说起这物流行业，什么细分市场对车辆的可靠、安全要求最高？冷链运输、快递快运、高附加值商品运输等等，答案不一而足。实际上，还有一细分市场对车辆的可靠、安全等属性要求更高，这便是危化品运输细分市场。该领域的运输车辆不但要快，而且不能坏、安全性一定要高，尤其在西南山区使用，能入这一市场用户法眼的车都是优中选优的“臻品”。
鑫州物流就是这类“苛刻”用户中的其一。该公司之前从事普货运输，与雷士照明之类的大品牌合作多年，积累下了丰富的经验。如今，该公司进军危化品运输领域，在车辆的选择上自然也有许多“门道”和要求。
安全、可靠是选车不变的追求
鑫州物流总经理戈文仲对日系车有着非常高的评价，2009年他买的一辆雷克萨斯轿车到现在还在用，在他的认知里，广汽日野也有着这样的“不坏”品质。“危化品运输车在路上不能随便停车，这就要求它的可靠性一定要高，经过我的了解，广汽日野重卡的可靠性在市场上数一数二，尤其是国六产品，市场反馈特别好，满足了这一条，我们就已经把票投给它一半了。”戈文仲说。
确实，可靠性高是广汽日野重卡最优秀的基因之一，目前，行驶里程超过百万公里的广汽日野重卡早已突破千台，里程最长的车辆跑了300万公里还在用。如此可靠除了源于它对日野工匠精神的传承之外，还因它在零部件选择上的精益求精。在广汽日野看来，车不容易坏是用户获得最大收益的基础，车辆的出勤率高了、进站维修次数少了、运输效率高了，收益自然就高了，对于重卡生产工具的属性来看，可靠便是最核心的优势。
再说安全，危化品运输行业，安全是永恒的话题，不但老板重视安全，驾驶员的安全意识也越来越高，鑫州物流一冯姓驾驶员表示，开车在路上，安全第一位，车不安全了，一出车家人就提心吊胆，一旦出事一个家的天就塌了，一个公司可能也就完了。
在安全上，广汽日野重卡从来不马虎，以9月26日在四川遂宁交付的4台广汽日野700智臻系危运版牵引车为例，它不但有着高强度的驾驶室，有车门侧防撞钢梁、吸能式方向盘以及驾驶室整体后移功能，而且更宽的视野、更低的噪音、车道偏离预警、防碰撞预警等也会让行车更安全。
具备了安全、可靠两大核心优势的广汽日野700智臻系危运版牵引车敲打着戈文仲的心扉，但最终让他拍板买广汽日野产品的理由还不止这两个。
省油、服务、口碑再添“软硬”实力
戈文仲表示，尽管自己对日系车有着天生的好感，但广汽日野重卡与国产重卡比起来还是稍贵了些，让他愿意多花点钱也要买广汽日野产品的是驾驶员冯师傅的力荐。
“我认识些开广汽日野的同行，他们对这个品牌都很有好感，最让他们称道的是节油，有人算过，从成都跑广州一个来回，广汽日野的车能省1000多元油钱。我们算笔账，就算车稍微贵些，两年节省下的油钱就能补过来，之后的油耗节约就都是赚的了。我们也算过账，从整体用车成本上算来，选好车反而收益更高。”冯师傅说。
据了解，戈文仲采取的运营模式是车辆为公司和驾驶员共有，一起出资购车，一起分利，因此，关系自己的收益，驾驶员在选车上就格外上心，了解到广汽日野重卡优势的冯师傅就向戈文仲极力推荐该品牌，戈文仲对广汽日野品牌的好感就又深了一步。
接下来，到广汽日野成都4S店看车时，广汽日野的服务彻底征服了他们——“销售人员很专业，对我们也很热情，在售后服务上对我们又做足了保障，把车买回来，以后售后服务是否到位也很关键，看到广汽日野有这样的服务我们就放心了！”就这样，戈文仲和驾驶员们当即买下4台车，而广汽日野也按照约定对他们进行了详细的培训服务，这些针对正确操作、国六知识、节油驾驶等项目的培训让他们觉得很受用。
很快，首批车将会被鑫州物流投入到四川省内的危化品运输行业中，在高速、国道、山路上，这些车辆在西南地区的运营将让该区域的用户见识到集可靠、安全、省油于一身，兼备服务到位、口碑良好的广汽日野重卡的优秀品质。戈文仲说：“首批4台车算是试用，我们会通过这4台车全面检验广汽日野这款车各方面的性能，如果达到预期，我们还有继续采购新车的计划，而且以后只选广汽日野，不会再换其他品牌了 ！”
如果说省油、服务是硬实力，那么口碑就是种软实力，毋庸置疑的是，由于它软硬实力兼顾，选择了广汽日野产品的用户都会成为它的忠实粉丝，接触时间越长，越能深刻感受这台的亮点所在。
世上有种好车叫“用过以后都说好”，行业里有个好品牌叫“让用户赚到钱”。不管是可靠带来的高出勤、安全带来的更放心还是节油带来的低成本、服务带来的不操心，广汽日野700智臻系危运版牵引车都做到了尽善尽美。鑫州物流的率先示范只是广汽日野在西南危化品运输领域悄然走红的一个缩影，当越来越多人用过它，认识到它价值的时候，广汽日野定会让更多用户和它一起“遇见更好的自己！”
