“守东风初心，走领先之路”，9月22日－9月26日，东风汽车股份百家媒体品质体验之旅正式开启。参与活动的百家媒体走进东风汽车股份位于武汉、襄阳的多个品质阵地，体验东风汽车股份研发、采购、制造、营销服务全价值链，深度了解东风汽车股份稳固发展背后的“制胜法宝”。
1999年上市至今，年产销从不足2万辆到如今接近350万辆，东风汽车股份每一年都在实现自我突破。据了解，今年1—8月，东风轻型车累计销量超12.9万辆，同比增长16.4%，其中，新能源产品销量更是达到了8227辆，同比增长82%。销量快速增长的背后是东风汽车股份秉承客户为先，严守质量关的初心。而除了不断增长的销量，东风汽车股份的品牌影响力、创造力也始终走在行业前列。
年均投入4.3亿，产品智能化不断升级
近五年来，东风汽车股份平均每年的科技创新投入约为4.3亿元，平均在营收中的占比为3.5%，研发能力、试验能力不断加强，在产品轻量化、智能化、网联化等方面取得了一系列研发成果。
L4级无人驾驶智能对点载运平台Sharing-Box
例如在智能网联化方面，2019年，东风汽车股份率先发布了行业首款L4级无人驾驶智能对点载运平台Sharing-Box，以及EV350自动驾驶汽车，2020年又发布了迭代产品东风凯普特e星EV18 L4级无人驾驶汽车。其中，Sharing Box曾参与世界军运会、园区快递运营等服务，疫情防控期间更完成了园区消杀服务，目前正在进行高校校园售卖示范运营。EV350自动驾驶汽车及东风凯普特e星EV18 L4级无人驾驶汽车也投入到了军运会支线物流运营以及汉阳港集装箱转运示范运营。
东风凯普特e星 EV18L4级无人驾驶汽车
在东风汽车股份商品研发阵地参观期间，Sharing Box与东风凯普特e星EV18 L4级无人驾驶汽车亮相试乘试驾场地，展示了包括商品售卖、无人驾驶等成熟的技术成果。创新不会止步，据了解，东风汽车股份目前已经参与襄阳“智行隆中”规划的“智慧物流”项目，联合多个单位探索智能网联产学研一体化发展新模式，推动企业智能化发展，同时为商用车行业提供更加全面的智慧物流解决方案。
制造、检验从严，产品品质不断强化
如果说研发是东风汽车股份发展的“永动力”，那么制造实力就是其发展的根基。体验之旅进行过程中，参与活动的媒体先后走进了东风康明斯发动机有限公司装配生产线及东风轻型发动机有限公司M9T生产线、轻型商用车分公司总装车间和焊装车间，并在轻商分公司的试车跑道进行了东风凯普特星云与e星EV18试乘试驾体验。
国六时代，东风康明斯发动机与东风ZD系列轻型发动机作为东风汽车股份两款核心动力，均完成顺利过渡，再次赢得用户信赖，这与东风汽车股份一贯的严谨制造理念密切相关。
据轻商分公司总装车间工段长、东风公司劳模安亚军介绍，东风汽车股份引入日产整车检查模式，建设了东风商用车领域首条商品化线，整车检查体制处于行业领先地位。每辆下线车辆均需在商品化线上进行多达95项静态检查、173项动态检查以及50项终检，共计318项检查。
与此同时，每辆东风轻型车必须在厂区试车跑道内完成弯曲坡道、鹅卵石、淋水或涉水试验，100%确认合格后才能入库。
在严谨的制造及严苛的检验下，东风轻型车产品品质实现了稳固提升。其中，东风轻卡首次故障里程同比提升10%，产品竞争力不断提升，例如2020年上市的东风凯普特星云部分性能指标已经超过国外同类产品。
“真没满”服务带来“真美满”体验
产品为硬实力，服务为软实力，在市场趋于同质化以及国六升级的当下，“后市场”服务能力成为品牌与企业的重要考核标准。
武汉银海通4S店是东风轻型车武汉营销服务旗舰店，这里可以说是东风汽车股份全国营销服务升级的缩影，东风汽车股份旗下的“真没满”服务品牌创立以来，一直致力于为用户提供更完善的服务。现在，东风轻型车营销服务人员更将为用户提供“购、用、养、换”全生命周期服务解决方案作为服务准绳，实现了有急必救率、承诺必达率100%，一次修好率超98%。“真没满”服务已然成为商用车服务标杆品牌，为东风汽车股份巩固行业地位不断加码。
葱哥说：
“不接收不合格产品、不制造不合格产品、不流出不合格产品”，东风汽车股份诞生22年，始终在和自己“较真”。造更好的车，做更好的服务，为用户创造更高的价值，是每一个东风汽车股份人的初心。如今看来，这份“初心”已然成为“恒心”，而这份“恒心”也将不断督促东风汽车股份引领行业创新发展，不负每位用户的信赖。
