“去年送货起步价大致在230元左右，今年就只有150元了，运费单价同样也从4元/公里降到了2.6元/每公里，辛辛苦苦一个月也赚不到多少钱。”来自山东济宁的张进云感叹到。
刚入行即遭遇运价猛降
多年前，张进云和朋友一起经营着一个小型金属材料加工厂，起初生意还算不错，但随着我国铝材、钢材市场持续低迷，2019年张进云等人终于再也无力支撑工厂运营，只能关闭工厂另谋出路。
卡友张进云
有一定运输经验的张进云选择踏入物流行业，带着自己的轻卡挂靠在当时快速扩张的社区团购平台下，为其提供运输服务。据张师傅介绍，刚加入社区团购时，平台支付的运费相对比较高，而且货源充足，只要不怕辛苦，收获从未让自己失望过。在社区团购平台工作一段时间后，张师傅很快购买了自己的第二辆卡车——奥铃青春版。
“当时平台的货非常多，再买一辆车就意味着可以多赚一点钱。”张师傅说到，“之前购买的第一辆轻卡经常出现各种小故障，让我很是头疼。所以在购买第二辆时就更加谨慎一些，通过和朋友打听、咨询4S店、网上查询相关信息等，最终选择了卡友圈中口碑最好，性价比最高的奥铃青春版。”
如愿以偿买到新车的张师傅本想着可以多赚一些钱贴补家用，让老婆孩子过上更好的生活，却不曾想运价的断崖式下跌让他的美梦如泡沫般彻底破碎。
生活不易，幸好有奥铃相伴
据张师傅介绍，2021年山东济宁的所有社区团购平台运价相较于2020年均有不同程度下滑，下滑幅度大致在35%-50%区间内，这让很多原本就不富裕的家庭更是雪上加霜。
张师傅给记者仔细算了一笔账：以运输里程300km为例，运费平均为3元/公里，总收入为900元。但来回油费需要400多元，高速费150元（可报销），尿素消耗30元，再加上承运商要拿走10%管理费，最后司机拿到手上的钱不足260元。而为了赚到这260元，张师傅花在装卸货、开车、等待的时间一共需要26个小时，通宵熬夜成为再平常不过的日常生活，眼睛通红、精神萎靡则成为张师傅的“标配装扮”。
“现在跑运输真的太艰难了，不过好在我的奥铃青春版足够给力，为我节省了不少开销。”张师傅说到，“我这辆车使用至今已有7个多月，没有出现过任何问题，确实像很多朋友向我推荐时说的那样‘皮实耐造’。这一优点不仅减少了我平时花在维修保养上的时间和金钱，而且大幅提升了运输效率。虽然社区团购现在运价不高，但时效要求还是非常严格的，一旦因车辆故障导致运输延误，我还将面临大量罚款，从这一点来讲，奥铃青春版确实让我省心又省钱。”
不仅如此，据张师傅介绍，奥铃青春版虽然价格便宜，但动力性、舒适性等性能却丝毫不打折。“我这辆车落地价格不过10万左右，而且还可以0首付、分期付款，大幅降低了我的经济压力。”张师傅讲到“也因此，我对这款车的动力性、舒适性等性能并没有任何期待。但经过7个多月的实际使用，这款车表现出的性能确实让我感到惊讶。115马力的发动机用来拉啤酒、饮料等重货丝毫没有问题，而且操控性极佳、启停没有明显顿挫感。舒适性在我看来更是可以媲美轿车，经过砂石、泥土等路面时颠簸感很弱，加厚坐垫和腰托可以减轻我驾驶车辆时的疲劳感，驾驶室密封性好，噪音小，可以让我在等待时静静地休息一会儿。”
此外，张师傅还着重赞扬了奥铃的售后服务，“因为我的车没有出现过问题，所以我很少和奥铃服务站打交道。但我听说在河南发生洪涝灾害时，当地奥铃服务站推出了不限品牌，免费救援服务，这让我们奥铃车主非常提气，也相信以后如果我们遇到困难，奥铃的服务一定不会让我们失望。”
从谈话中我们发现，张师傅虽然一直在吐槽当前行业中的种种不公，但他仍在以积极乐观的态度面对生活，用夜以继日的辛劳支撑着自己的家庭。在家中，他是坚强可靠的丈夫、是温柔和蔼的父亲；在路上，他是一往无前的行者，是承载着家庭希望的骑士，即便面对低价市场，也要驾驶奥铃青春版不断前行，在物流行业的凛冬中为家庭撑起一片温暖。
