你知道吗？陕汽轻卡K5000就要来了！这是陕汽轻卡继标杆轻卡K3000之后的又一高端力作，全面定义了新时代的标载高端轻卡。
众所周知，随着新一代卡友的到来，用户对于轻卡产品的要求也在不断提高，除承载能力外，配置高、高舒适也成为了新生代卡友选车时要考虑的因素。那么全新一代陕汽轻卡能不能俘获新生代卡友的心呢？目前这款产品尚未公布细节信息，我们不妨先大胆猜测一番，看看卡友们心目中的陕汽轻卡K5000应当是什么样的。
陕汽轻卡有哪些特别招牌
当说到陕汽轻卡的时候，卡友们的第一印象总会有驾乘舒适、低维修率、服务及时、高可靠性、高端高配等标签。甚至有卡友说：“开着陕汽K3000，每年都省好几千。”既然能能被用户贴上这么多优质标签，陕汽轻卡一定有它的“制胜法宝”，而说到“制胜法宝”，必须要说到它的黄金动力总成。
首先是发动机，轻卡是在城市、城际间应用较多，这些工况中难免有坡道路段，山区则更多，如果动力不够满载爬坡不给力，甚至造成溜车，那后果不堪设想。而陕汽轻卡使用的是潍柴WP系列发动机，马力大，车有劲儿，不管是跑山路还是城市道路，强悍的动力足以让卡友放心。况且它还实现了轻量化减重，使得油耗降低的同时还提升了承载能力，堪称是卡友的得力干将。
接着便是变速箱和车桥了，陕汽轻卡在K3000上使用的是法士特6挡变速箱+速比为4.33的汉德车桥，都采用了长换油设计，2年或12万公里保养一次，这样卡友就可以大大减少进站时间，提升运营效率。相信这两个配置卡友们已经很熟悉了，从K3000的销量就可看出，它们的质量可靠性和技术成熟度早已经受住了市场的检验。
每一辆陕汽轻卡的背后，都倾注了众多陕汽人的心血。那么即将上市的陕汽轻卡K5000会是什么样子呢？
全新一代陕汽K5000配置猜想
前文葱哥讲过，潍柴WP系列发动机+法士特+汉德车桥的黄金动力总成是陕汽轻卡“制胜法宝”之一，那么新一代的K5000也大概率会采用这套配置，甚至还有可能会更换排量更大的2.5L发动机。除了动力组合外，还有哪些配置能配得上“高端”二字呢？会是轻卡圈现在流行的“智能化”吗？
城市路况中行人、车辆等不可控因素太多，因此盲区监测一直是卡车的一大痛点。如果可以通过应用智能化的系统和配置实现安全性最大化，就能在确保司机安全的同时保障其他车辆与行人的安全。在这一点上，陕汽轻卡K5000又能否做到呢？
从不令人失望的陕汽轻卡K5000这次也会拿出一些“新玩意儿”。比如现在流行的液晶智能仪表，用户只需扫一眼便可了解自身车况，从而确保车辆为最佳状态。还有电子监测系统，像倒车雷达、360°全景影像，通过液晶仪表即可传达到用户眼中，保证行车安全。除了科技智能配置，舒适性也得提升，毕竟定位比K3000还高端！陕汽轻卡K3000上的座椅为针织座椅，那么陕汽轻卡K5000极大可能会装配真皮座椅或者气囊减震座椅！试想一下如果装配了这种座椅，是不是真要爽上天了！
葱哥说：
当然了，以上配置纯属葱哥的猜想和推测，具体实际的，还请关注葱哥在现场，在日后的发布会中，为大家揭晓！
