玉柴S06系列发动机作为玉柴机器中的明星产品，有着动力高效，省油皮实等优秀特点，已成为行业内配套厂家最多，最受欢迎的一款中型国六发动机产品。而在本次东风柳汽客户品牌活动日现场，葱哥就见到了装配玉柴S06国六发动机的乘龙H5载货车。下面，就让葱哥带你解析全新乘龙H5载货车。
-
家族式“龙头”外观，霸气犀利
外观犀利霸气一直是乘龙品牌的一大亮点，毕竟出自兰博基尼设计大师马克·德尚之手。
全新乘龙H5载货车采用家族式“龙头”外观设计，造型格外别致，硕大的背光品牌LOGO屹立在盾型进气格栅的上方，从远处可以一眼就看出是乘龙品牌。最下方两侧酷似“龙眼”的LED大灯，光照强烈，锐利有神。
-
内饰堪比B级乘用车，舒适奢华
外观别致炫酷，内饰也颇有“内涵”。乘龙H5载货车内饰采用人体工程学设计，功能按键堆砌合理，在驾驶座就能触手可及；中控、仪表台均采用软皮包裹，配合上靓丽的内饰配色，奢华感十足； 多功能方向盘集成了蓝牙、定速巡航、多媒体控制等功能，便于卡友操作，保证行车安全。
另外，乘龙H5载货车地板为木质平地板，保证空间宽敞舒适的同时还赋予了它更多的豪华感。后排的休息区就厉害了，卧铺下方做了一个“魔术设计”，抽出隐藏的卧铺并旋转副驾的座椅可变成一个大双人床，这对跑夫妻车的卡友是妥妥的福音，再也不用“分房”入睡了。
舒适奢华给到你，智能科技也少不了。乘龙H5为卡友准备了LED液晶仪表、自动空调、真皮多功能方向盘、右转提示音响、行驶记录仪、十寸智能大屏、车联网3.0系统等等，可谓诚意十足！
-
玉柴S06六缸发动机，助力卡友多拉快跑
动力方面，乘龙H5载货车使用的是玉柴机器明星产品——YCS06六缸国六发动机+法士特8JS105TA8速手动变速箱的组合，发动机排量6.2升，在转速1900-2300转时输出270匹的最大马力。这个动力让你不管在山路还是高速路段都信心十足。
值得一提的是，YCS06系列中型柴油机功率覆盖200至270马力，采用模块化设计理念，维护成本较低。其6.2升排量非常适合装配中卡、准重卡。凭借紧凑的机构设计，YCS06净重仅520公斤，被称作同排量发动机轻量化标杆。另外，与国五机型相比，YCS06除可靠性外，NVH和燃油耗等方面也都有突破性进展，在有效助力提高车辆的舒适性的同时，在实际运营中，其百公里油耗优于竞品以及国五发动机的水平。
法士特变速箱我想不用做过多介绍，在市场上的使用率便可看出一二：传动效率高，换挡顺畅、高效省油，在市场上广泛运用于6.8米、9.6米的车型上。
底盘轻量化是乘龙H5载货车的一大硬实力！乘龙H5载货车底盘轻量化处理优秀，大量使用铝合金部件，底盘自重仅4.92吨。后桥使用的是3.6T的前桥和9T的后桥，以及前11后12+9的钢板弹簧悬架，承载能力相当不错，后桥速比为4.364。
-
葱哥说
众所周知，物流运输对高效可靠要求极为严苛。而柳汽乘龙H5载货车装配的玉柴S06系列发动机是一款全面升级的新一代经典中型动力，它传承了玉柴中型发动机优势，兼顾可靠性、动力性、经济性、舒适性于一体，轻松解决卡友痛点，满足需求。
目前，行业中24吨以上的柴油自卸车装配玉柴S06系列发动机的新车占比达到了三分之一，位居行业首位，这标志着玉柴机器已迈入高端中卡圈子，势不可挡。
未来，我们期待玉柴机器能为广大卡友带来更多优秀的发动机，帮助卡友快速致富。
