轻型商用车已严格实行国六标准，重型商用车国六标准也将于今年7月1日在全国大部分地区正式执行，很多提前买到领航卡车国六产品的用户发现，他们爱车前面的LOGO不再是原来的福田钻石标，而是换成了牛头标。用户就问了：今后所有领航卡车的前脸都将是这个统一的LOGO吗？换标以后的产品相比之前有何差异？是否会带给用户更多的惊喜？
近日，小编采访了领航卡车的相关负责人，他对上述问题做了详细的解答。下面就听小编给大家一一道来吧。
500万辆销量新起点 福田汽车双品牌战略
其实，2019年12月份新标识就正式发布，这个时间节点正是福田时代汽车产销超过500万辆之际（其中领航卡车销辆超300万辆），福田汽车启动双品牌战略，赋予时代汽车品牌全新内涵，给予时代汽车更多的自主创新空间，以满足客户需求升级为核心创新求变，为用户在新世代创造更多的价值。领航卡车及时地推进这种变革，进行了一系列的创新举措，而这种创新的外在表现是首先换标，传达给用户大不一样的品牌力量。
双品牌战略实施后，领航卡车将能更好地面对新形势下的市场竞争，更好地调整营销打法，更迅速地回应用户的需求和期待，更全面地引领产品升级潮流。应该说，福田汽车的双品牌战略的确是一步好棋，在让领航卡车业务进一步迸发活力的同时，也为福田汽车实现“下一个千万辆目标”夯实了根基。
牛头标的寓意
领航卡车新标识取形于雄壮的公牛，寓义力量、勇气和一往无前的气势，代表领航卡车在前进的道路上充满力量，勇敢前行。取意在拥抱、迎接，代表领航卡车拥抱用户，迎接美好的明天。取势于积极向上的拼搏精神，蓄势待发、一飞冲天，全新品牌将引领行业、启航新时代。
整体造型来看，牛头标的设计简洁大气，更加适应新世代的审美，具有年轻化和国际化的特点。新标识造型看起来更具有高级感，无论是企业战略还是产品都迈上了一个新的台阶，都在转型升级，以质的变化带给用户更卓越的体验。
5年50万辆的宏伟蓝图 需要新品牌形象
每一个汽车品牌的车标都代表企业文化和形象，这是一个企业用来表达品牌理念和品牌愿望的一个载体。
更改品牌车标的不算常见，但圈内也有不少“换标”实现了逼格和销量双腾飞的成功案例。譬如在乘用车领域，比亚迪早期使用跟宝马相似的蓝天白云车标，之后改成了圆圈包围BYD字母的车标，到如今发展出宋、秦、唐等极具中国元素的车标，凸显了中国原创的高大上形象，品牌气质随之提升。还有就是吉利，从原来圆形车标换成了盾牌型车标，销量也从默默无闻跨越成为自主品牌第一。
换标当然不是企业品牌向上和销量增长的决定性因素，但当一个车企的市场积淀和品牌发展到了关键期，换标是一个很合理的选择，无疑时代汽车也来到了这样一个节点。
换成牛头标以后，时代汽车的发展进入快车道，销量两年增长十万台，预计三年实现翻番。尤其是在最引人瞩目的国六市场，已累计交付产品超过24万辆，用不到三年时间，实现了国六行业领军，为其5年50万辆的宏伟目标打下了坚实基础。这就是换标的魔力！
品质与服务全面升级 为用户提供更大价值
新标识在国六产品上全部切换，国六阶段领航卡车已在产品、品质、服务、销量、品牌五大方面具备了实现全面引领市场的能力，新标识为领航卡车的再次腾飞注入了新的活力。
目前，领航卡车已在市场投放多款国六产品，包括领航5、领航6、领航ES5、领航ES7以及环卫车、洒水车等专用底盘。在国六排放要求的基础上，领航卡车还为车辆增加了DPF后处理装置，增加了车辆运营年限。产品凭借2000余种零部件DV验证、300万公里可靠性验证，匹配康明斯、云内、采埃孚等行业领先动力链技术加持，领航卡车根据不同物流场景用车需求，打造了各具特色的产品矩阵，精准贴合用户使用工况。可以说，如果用户在国六时代购车还存在疑虑，那领航卡车绝对是一个最保险的选项。
国六时代，市场环境的变化对服务业务提出了新的要求，领航卡车为客户提供“更高效、更专业、更智能、更超值、更暖心”的5G硬核服务，打造商用车服务第一品牌，国六阶段实现服务引领，目前，领航卡车已建立了超700家的国六服务网络，形成了3000家服务商，25家区域技术支持中心，100名服务工程专家，500家供应商及先进的诊修设备。此外，针对国六排放标准带来的车辆智能化需求，领航卡车还推出了预见性服务，包括预见性诊断、云标定服务、云管家、智能点检等产品，能够远程为用户进行车辆故障诊断及调整。
好马配好鞍，产品和服务相得益彰，领航卡车为用户带来更多价值的决心由此可见。
牛年牛标牛车 带给用户更多联想
在物流市场运价低迷形势下，卡友若想在牛年实现“牛”转乾坤，拥有一辆“牛标 牛车”是必不可少的前提。领航卡车适逢牛年大规模换“牛头标”不但博了一个好口彩，更重要的是，其车辆本身在动力、油耗、承载、舒适、安全等方面有着“更牛”实力，让用户的致富之路拥有更大想象空间。
以不久前上市的国六车型领航ES7快递版为例，其搭载福田康明斯F4.5大四缸发动机，满载最高时速115km/h，整车满载80公里巡航油耗16.5L，按年行驶10万公里计算，就可以省燃油费1万元。同时，领航ES7快递版标配气囊减震座椅、定速巡航，采用了高顶双卧设计，休息空间宽敞，舒适性能远非一般中卡可比，行业最大的78方超大货箱容积，大有可为。此外，三大件经过50万公里无大修，160万公里可靠耐久验证，车辆可靠性更有保障。
孺子牛、拓荒牛、老黄牛、奋蹄牛、领军牛，领航卡车五牛精神，正在为新世代用户带来完全不同的用车体验。舒适工作，享受生活，不用怀疑，这种超越传统卡车的价值正是领航卡车可以为用户打造的。
