事情是这样的，我和我发小两个人，在北京打拼多年，决定回乡发展。不能说衣锦还乡吧，也算是穿着衣服回来了。
回乡之后，见城际短途运输物流市场正火热，于是想着入坑分一杯大蛋糕。于是我俩说干就干，看车买车。
一向话还没说出口，就心意相通的我俩，竟然在买车这件事情上出现了分歧。
他想买一辆蓝牌轻卡，而我更加看重黄牌，毕竟大吨小标的事件还历历在目，况且我俩又不进城。在他的极力劝说下，我还是坚持己见买了合规重载的黄牌奥铃大力哥。
于是故事就开始了，我俩“分道扬镳”，互相比着劲的干，就看谁的选择对。
但是，我这发小“出师未捷身先死”，刚把车提回来，命运就一巴掌告诉他很傻很天真。
你问我怎么着？上牌难+上路难+年检难，三座大山压得他透不过气来。销售说是蓝牌合规轻卡，实际上就是个坑，啥也不是。
去上牌，超重，空车超重，就得想点办法。这要是个尽头也行，还没完，接下来上路难，高速绿通超重不免费，下道查超，罚分扣钱！
再接下来，就是年检，跟上牌流程一样，还得自己想点办法，没完没了，周而复始。我发小哭着对我说，差点当初就拉你下了水！
反观我，嘿嘿，鄙人不才，自从买了奥铃大力哥，每天收入蹭蹭涨。
这当然还是要归功于我的奥铃大力哥。
700L高强度钢板打造的高强钢车架+高强度板簧+18T大轮胎，承载性能最大可满足18吨，公告齐全，没有猫腻，无忧跑运输。
我选的这款车，搭载的是200马力的德威D45发动机，最大扭矩750牛米，配合上法士特8挡高低速变速箱和9T大后桥，那跑起来叫一个轻松，即使是在满载的情况下。
拉得多，跑得快，也没有罚款，跑的那叫一个顺畅。
相同的起点，不同的选择，不同的际遇。每当送完货停下车，我总会45°角仰望星空，喃喃低语，跑运输赚钱呐，就是多拉货+少被罚+机会。如果我那天没有选择合规重载的奥铃大力哥，错失了这个机会，结局是不是会像我发小一样惨兮兮...
