江苏宿迁沭阳县下属的蔷薇村最近成了“网红村”，就在新冠肺炎疫情期间，这个小小的村子几乎举全村之力，为湖北连续40天源源不断地输送了74万斤蔬菜。
正在采摘蔬菜的蔷薇村村民
74万斤蔬菜，平均每天输送约两万斤，蔷薇村的很多村民都自发不计报酬地参与到了蔬菜采摘、装车的行动中，很多人天还没亮就赶往蔬菜大棚，就为了给疫区的医护人员、居民们送上一口新鲜的蔬菜。
摘菜是个大工程，运输同样是个大工程。好在沭阳当地的物流公司第一时间承担了这项艰巨的任务。
“没有大家，哪来的小家”
王刚是沭阳兄弟连车队的负责人，1991年出生的他投身货运业虽然还不满四年，手下却也管理着100多辆货车。王刚也有一辆货车，那是2018年买的乘龙H5载货车。平日里，王刚就和车队的其他司机一样，将附近工厂的货源运到全国各地。
沭阳兄弟连车队负责人王刚
1月30日是农历正月初六，那时疫情形势正处严峻阶段，王刚在家中接到了上级公司百盟物流的货源信息，需要车辆运输沭阳捐赠给疫区的蔬菜，王刚二话没说就揽下了这个任务，甚至都没来得及想“害怕”。
年纪轻轻的王刚早已成家，家人听说他要去疫情最严重的湖北都非常反对，但王刚劝他们：“没有大家，哪来的小家”，后来家人们被王刚说服，心里虽然担心，嘴上却不再阻拦。
得到家人的支持后，王刚又号召兄弟连车队中的司机，很快得到了大家的积极响应。
37车次，他们接力驰援湖北
2月3日，第一车2万斤新鲜采摘的上海青从蔷薇村出发赶往湖北。从这一天开始到3月23日，整整40天内，几乎每天都有一辆兄弟连车队的货车往返在蔷薇村蔬菜基地和湖北各个城市之间。
王刚告诉洋葱商用车，为了保证蔬菜的新鲜度，必须每天发一车。为了保证运输速度，每辆车都配了两名司机，“车一回来就要消毒，司机也要隔离14天，所以车队的司机必须一个接一个上。”
就这样，在整个驰援行动中，兄弟连车队中共有18位司机参与了这场大接力，前后出车37次，行程70000公里。
王刚表示，为了尽可能保护好自己，车队的每位司机都全程做好了防护措施，在路上也丝毫不敢耽搁，争分夺秒地行进。
可即便如此，也并不是所有人都能以平常心对待从疫区返回的司机们。“那会儿正是疫情最严重的时候，我们从湖北回来虽然防护工作都做得很好，但还是有人会觉得危险，有意避开我们，当时心里其实挺不是滋味。”但就是在这样的情况下，司机师傅们还是义无反顾地去了两次、三次。“我去了两次，第二次是出了隔离就直接去了，其他的司机也是一样。”王刚如是说。
摘下红花、标语，你们依然是英雄
时间到了4月下旬，全国疫情都在逐步缓解，王刚和车队的其他师傅们一样又回到了往日平静的工作状态。
参与支援湖北行动的乘龙H5载货车
谈到自己的货车，王刚表示，虽然入行时间不长，但他开过好几个品牌的中卡，2018年要换自己的新车时，他恰好看中了乘龙：“当时就觉得这个车好看，而且舒适。”
兄弟连车队还有很多人都在开乘龙H5
在实际使用过程中，这辆乘龙H5也没有令王刚失望，玉柴220马力发动机+法士特变速箱的经典组合为王刚省了不少心，也省了不少油钱。
回到正常运输岗位后，乘龙H5摘下了“一方有难，八方支援”的标语，王刚也摘下了胸前的大红花，但英雄的徽章已经深深烙印在了他们的身上。
葱哥说：
在和平富足的年代，吃一盘新鲜的上海青对每户人家来说都再平常不过。但在疫情肆虐的危急时刻，这口新鲜菜成了疫区奢侈的保障，而蔷薇村村民们的及时出手和兄弟连车队的挺身而出，给了疫区人民、医护人员最温暖、最有力的支持。
如今，山河无恙，对这些逆行的英雄，我们唯有致敬！唯有感恩！
