“世上无难事，只要肯登攀”，对于有目标、有志向的人来说，困难不是拦路石，而是进步之路上的阶梯。在市场环境复杂的2020年，东风柳汽乘龙突破性把销量提升至8.5万辆，对于之前未曾超越过6万辆关口的它来说，困难是助推力、是鞭策力，在困难面前其想对策、找出路，反而得到了意想不到的收获。
站上新高度、布局2021
在即将结束的2020年，东风柳汽乘龙销量破8.5万辆，同比增长46%，跑赢市场10个百分点，这已是其连续四年创销量新高。其中，牵引、载货、工程、专用都取得了销量、份额双提升，值得一提的是，其在南方市场的优势得到进一步巩固，北方区域更是取得较大突破，京津冀销量过万，大客户销量更是提高了54%，总体来说，东风柳汽乘龙2020年多面开花、硕果累累。
站在新的起点上，东风柳汽乘龙已经谋划好了下一年的工作。可以预见到的是，2021年的市场仍旧是机遇与挑战并存。经济平稳回升、超载治理引发的车辆换购、天然气爆发带来的机会以及雄安新区等城市建设的机遇给行业带来无限可能，而2020年提前透支的市场、黄标车淘汰接近尾声、公转铁的持续推进以及技术加快升级则让人心忧。这一背景下，东风柳汽乘龙仍旧给出了挑战10万辆的目标，底气来自于哪里？
原来，东风柳汽乘龙早就做好了准备！这些准备包括了要抢占明年上半年国五切换国六的机会，把握好切换节奏，实现平稳过渡。生产上做好保障，物流上也要打造物流生态圈，借助数字化、智能化、无人化的趋势，确保物流效率，而在争抢市场份额上，则要向区域散配、城建、长途干线市场要销量，并在快递快运、燃气、城配、环卫等市场寻增量，此外，东风柳汽还将从产品、政策、管理等方面为渠道全面赋能，以产品为例，产品要实现全面覆盖、打造精品，追求行业TCO最优的H7 3.0、行业最轻的新H5、行业价值典范M3B都将全新升级，成为行业明星车型。
政策方面，东风柳汽将以目标为导向，通过商务政策及金融支持，赋能经销商网络助力其做大做强。除此之外，还要进行“细运营”，要深入到运营场景中，深度挖掘用户需求，为产品策划做好充分调研。还要利用数字营销打造一套以客户为中心、全渠道数字化精准营销新模式。服务方面，打造快、专、优的“乘龙在线”服务口碑，持续提升客户满意度。凡此种种，都是东风柳汽为“决战2021”布好的棋子。
发布双品战略，从此“组合”打天下
商务大会现场，东风柳汽发布双品战略。2021年乘龙将优先聚焦中、长途物流、天然气、快递快运、城市配送、绿通物流、城市建设6大行业，推出各个运输场景下产品定制，每个行业采用“1+1” 双子星式商品布局，接下来，乘龙在重点市场将以“六个组合”的形式示人。
组合一：物流双杰。针对干线物流及中长途物流市场，乘龙H7陆航版及H7轻奢版将成用户赚钱的得力助手。乘龙H7陆航版定位于行业内TCO最优的干线物流车，具备26.5L的超低油耗，按摩座椅、L3级智能驾驶、6大尊享服务+2年服务全包等造就了它强大的竞争力。而H7轻奢版则号称是行业最轻的中长途物流用车，配的是自动挡变速箱，动力升级至480、500马力，以7.9吨的自重傲视群雄。
组合二：燃气双英。2021年，燃气重卡依旧会是市场的热门车型，东风柳汽为燃气市场重点准备了乘龙H7大马力LNG轻奢版及H5超轻版。前者自重8.5吨以内，气瓶容量最大2000L，可拓展到15L大排量燃气机。后者自重更是低至8.2吨，搭载玉柴K11N系列发动机。两款车型将会在2021年上半年在重卡市场成为明星车型。
组合三：快递双通。快递用车无疑是电商经济催生出的快速发展的细分市场，东风柳汽在快递用车市场有着重要话语权，H7捷通版及H5顺通版为快递市场做好了准备。H7捷通版是快递行业总部级采购第一车型，百公里油耗只有22L，被四通一达、顺丰等快递企业大批量采购。H5顺通版则立志成为最能装载的快递载货车，其最大容积能达到71方，百公里油耗低至16L，可以说是快递用户的赚钱利器。
组合四：绿通双壁。随着人们对新鲜食材需求量的加大，绿通运输行业显得愈发重要。东风柳汽为此祭出了乘龙H7领鲜版及H5鲜锋版，H7领鲜版要成为长途高效绿通“安全舒适之王”，匹配液力缓速器，驾驶室升级为乘龙H7 3.0，可上32吨公告。而H5鲜锋版被誉为“2020年度第一绿通房车”，高顶双卧平地板驾驶室，内饰全新设计，动力和舒适度都进行了全面升级，在绿通运输的“求鲜”之路上，两款车会为用户的高效运输保驾护航。
组合五：城配双星。城市配送需要合规的、油耗低的中轻卡。东风柳汽的方案是乘龙M3致富版以及乘龙L2蓝牌轻卡，M3致富版可以实现机箱桥6万公里一致性长换油，百公里油耗仅为16L，而L2蓝牌轻卡自重做到了2.2吨以内，俨然是蓝牌轻卡的新标杆。一个中卡、一个轻卡，乘龙在城配运输市场将继续发力。
组合六：城建双雄。后疫情时代，城市建设如火如荼，东风柳汽自然不会忽视自卸及搅拌车市场。城建双雄由乘龙H7城市渣土车及乘龙H5城建搅拌车组成，渣土车匹配的是黄金动力链，配有智能行车管家而且有涉水包，自重低至12.5吨。搅拌车实现了上装一体化，自重在8.5吨以内，有低怠速、超低油耗等特点，两款车将在城建市场为城市及道路、桥梁等建设发挥重要作用。
“六大组合”是东风柳汽针对市场需求及对市场的预判推出的六大“杀手锏”，因为是在深度调研市场后的产物，12款车型将因适用性、定制化的属性而具备强大的竞争力，也将成为东风柳汽冲击10万辆大关的关键棋子。
侠客勇：
踩着困难向前的东风柳汽正迎来最关键的发展期，在突破6万辆、8万辆之后，2021年，10万辆的目标就在眼前。古人有句话叫“狭路相逢勇者胜”，在整体需求量会有一定程度萎缩、车企间竞争将进一步激烈的预期下，想活得好，就要从对手那里抢肉吃。显然，东风柳汽做好了准备，其在细分产品上的精准划分将让它一步一个脚印地取得局部胜利，进而一连片的胜利、整体的胜利，对于一个奋进者来说，未来不设限、一切皆有可能！
