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详解一汽解放2026海外战略“四个转型”

12-26 14:17 作者: 来源: 编辑:李文华

年终岁尾,一汽解放2026全球合作伙伴+大会在成都隆重举行其间的“媒体恳谈会”上,一汽解放党委领导班子成员与全国44家主流媒体代表齐聚一堂,围绕商用车行业趋势与一汽解放经营战略展开深度对话,共析产业变局,共谋领航新篇。

交流中,媒体记者提问,面对2026年中重卡市场,一汽解放如何研判整体走势?市场将呈现哪些新特征?新一年解放又会采取哪些关键举措以巩固领先优势?

一汽解放总经理、党委副书记于长信回答,2026年我们对行业感觉非常乐观,这种乐观首先来源于国家出台的一些政策,也来源于行业的智能化发展。我在大会报告中也提到,过去货车依靠双人驾驶,未来很多运输车辆(例如快递快运)应用辅助驾驶L2,明年智能化将有可能向其他方面拓展,包括向资源市场拓展。此外,对于市场的乐观判断还来自新能源趋势,新能源未来不可抵挡,不少用户也意识到不转不行,行业及用户已经从主动更新变成被动更新了。还有一个因素是海外,海外市场不单是一汽解放未来的增长点,也是所有厂家的销量增长点,所以,海外将会是明年解放战略及措施的核心。

一汽解放不仅在海外成立多家子公司,明年我们将持续深化海外布局:包括产品的投入,KD工厂的建设都将加快步伐。另一方面,持续“以客户为中心”,一汽解放围绕客户做了大量工作,客户运营是我们的工作重中之重,这也是解放具有分量的工作,因为我们的客户基盘较大,占据了市场基盘近三分之一。

关于解放2026年具体举措,与前面李胜董事长重复的部分我就不再赘述了,说一下我没有展开讲的举措:将来解放有望要直接下场参与运营,解放的网络在行业里是非常好的,近几年确实陷入了“迷茫期”,怎么尽快让它们实现“大而强”?我们决定直接下场刺激它,特别针对弱势地区直接成立解放的子公司。例如,要在河北邯郸等地设立34家分支机构,逐步为解放未来的发展打下坚实基础。

记者问及,今年行业热点都在围绕“出海”,在本届大会上,一汽解放直接定义了“国际解放”,大家也看到独立的海外展馆和品牌焕新,请问,解放下一步如何在海外打造核心竞争力,如何塑造解放品牌的海外形象?另外,随着海外沙特公司落地,解放提出成立八家海外子公司的推进计划是怎样的?如何承接海外“营销+研发”主导这一策略?

对此,于长信回答,大家很关注一汽解放八个子公司的建设,解放沙特公司已经正式落成,目前选址和人员筹备已经完成。其他几个子公司将在明年上半年、最迟明年下半年全部结束。海外建子公司流程很长,需要当地人参与等等,预计会在明年年底前建完。

关于如何构建一汽解放的海外竞争优势?很简单,核心就是把国内的优势移植到海外,一点不复杂,比如解放的研发优势、服务优势。解放未来的海外战略具体分为“四个转型”。

第一个转型是市场由重点突破向“多点开花”转型。以前我们主要布局几个重点市场,比如俄罗斯、南非等,现在要面向所有市场布局。截至今年,一汽解放出口105个国家,覆盖了除欧洲和北美以外的全球大部分市场,这是解放海外发展比较大的变化。人员也由过去的不到100人发展到现在近500人,可能未来将扩展到上千人,解放对海外人员的扩充不受限。第一个转型,是指区域上扩展。

第二个转型是关于产品,产品由营销主导向“营销+研发”主导转型。李胜董事长提到过,以前解放产品在海外叫“适应开发”,现在我们定义为“生而全球”,产品在研发过程中就是为了中东、中亚、南美市场而造,所以叫“生而全球”。现在回头看,过去我们的产品走出去,都不同程度上遇到了水土不服的问题,不是简单做几个“防护罩”就可以解决的,关系到很多细节。从2025年开始,我们研发、营销共同来打造海外产品,以往解放出口产品是营销做主导,现在不同了,海外研发人来定义这个产品行不行。这样确保我产品出口海外一次性成功,这也是面向海外较大的变化。

第三个转型是模式由贸易出口向深度本地化转型,意味着从贸易迈向深耕。包括海外子公司、解放的海外KD工厂,最重要的是人员的属地化,不能完全依靠从国内派人出去,一是成本高,二是对当地市场了解没那么透彻,客户运营未来都要向属地化经营转变。

第四个转型是运营由解放国际主导向解放公司主导转型。现在我们是举一汽解放之力在做海外市场,要求每一个职能部长都得会外语,我们也定期培训。解放公司的职能部门,就是解放国际的职能部门,很多体系搭建,客户、工厂的运营,包括KD的建设等一系列工作都是一汽解放牵头在做,而不是单靠解放国际,解放国际主要负责订单交付过程。可以说,我们真正做到了“国际解放”。

最后,媒体老师问及一汽解放发布的千亿金融池,这在行业内堪称里程碑式的操作。千亿金融池不仅仅是资金的集合,而且是一张“价值版图”,旨在打造一汽解放与合作伙伴的共享机遇、共赢未来的金融平台和供需平台。未来,一汽解放将如何运用好相关资源与核心战略伙伴形成更深层次的协同?以及2026年会有哪些大动作?

于长信表示,“千亿金融池”对整个一汽解放未来的发展支撑是巨大的。其实“千亿金融池”发布,不是一汽解放需要的,更多是出于上下游产业链的真正需求,我们想利用一汽解放的资质和平台来打造这么一个“资金池”为整个产业链服务,这是核心。

具体用途涉及几部分:一是生态类公司需要这个资金链的支持;其次,我们的上下游合作伙伴需要资金支持;还有就是海外,海外终端客户对资金的需求远远大于国内。而解决海外终端资金需求最主要的方式有两类:一是把我们一汽金融引到海外去,现已实现在南非落地,未来能够把更多成功的经验进行拓展。第二种方式是把我们国内的供应链引到海外去做终端金融,这对于解放销售影响及支撑,潜力无限。

2026年,一汽解放海外市场销量目标冲刺8万辆。我们认为,未来两三年解放的海外销量很快会超过国内销量,这不是虚言,一定能成为事实,请大家和我们一同见证。

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