7月15日，“创富中国行”第六季重庆站活动盛大启幕。活动聚合资源为川渝卡友搭建起涵盖货源对接、车辆适配的全链条赋能平台，更通过“2024-2025年度重庆地区货运物流创富典范”表彰，为卡友创富树立了榜样。
与部分司机“货运机会变少，运价低迷不赚钱”的感受不同，重庆地区物流对货车需求在不断提高。
公路货运作为物流市场主要运输方式，在重庆物流体系中地位关键。去年至今，伴随西部陆海新通道建设推进，以及本地制造业、电商等行业持续壮大，重庆地区货物运输量显著增长。据重庆市交通运输委数据，去年重庆货车运输总量同比增长约20%；仅今年1月，全市高速公路货车出入境货运总量便上涨2.8%，交通量上涨4.1%。
尽管重庆物流行业蓬勃发展、货运量持续增长，不少司机却觉得货源在减少。一方面是由于当地物流运输模式愈发多元，铁路、水运分流了部分公路货运货源；另一方面是因为物流市场竞争加剧，大量新司机与货车涌入，分食有限货源。据不完全统计，近两年重庆新增货车数量可观，司机数量也大幅增加，运力远超货源增长速度，司机们为揽货不得不相互压价，自然感觉货源紧张。
面对不断涌入的新鲜血液，为了不被行业淘汰，当地卡友纷纷寻求突破，他们亟需突破的契机与榜样。
重庆站现场，经卡友投票，王富强、黄飞、陈东、谢天雄、廖海军、程字亮六位卡友凭借在货运物流领域的突出表现，被中国汽车报、中汽兄弟联合授予“2024-2025年度重庆地区货运物流创富典范”荣誉称号。
活动现场，这六位卡友结合自身从起步到深耕的实战经历，向在场同行倾囊分享经验：小到精准规划运输路线以降低油耗、与货主建立长期互信合作关系，大到利用数字化工具提升配货效率、在政策调整中抓住合规运营红利，每一个细节都干货满满，为卡友们提供了可复制、可借鉴的实操模板。
不仅如此，对于有需求的卡友，活动后，六人还将针对卡友的运营现状，帮助分析他们的货运优势及调整方向，助力卡友们在迷茫中找到方向，在竞争中积蓄底气。
重庆站现场，“中汽卡车兄弟俱乐部重庆直属分部”的成立，为盛会再添亮点。中汽兄弟平台不仅让卡友们找到强烈的归属感，更通过凝聚群体力量，推动当地货运行业形成“互助共进、抱团发展”的良好生态——从货源信息互通到突发状况驰援，从运营经验交流到政策红利共享，点滴汇聚的合力，为重庆卡友创富带来动力，也让这座城市的物流图景更添一抹温暖而有力的亮色。
重庆站活动现场，远程新能源商用车、福田欧曼、福田欧航欧马可、时代汽车、美丰加蓝、中国重汽等整车与汽车后市场企业带来定制化产品。这些产品依据不同行业运输需求打造，为卡友提供多样化选择。同时，各企业推出购车金融优惠与售后服务政策，减轻卡友购车压力，解决后顾之忧。
在重庆站，部分“中国商用车品鉴师”也来到现场。他们常年穿梭于各类商用车试驾与评测一线，对不同品牌、车型的性能特点及适用场景有着专业且深入的了解。他们此次到场，为卡友们带来车辆选择的“实战指南”。
值得一提的是，现场同步举办了“全新宽体重载小货车——祥菱V5川渝区域上市发布会”，为卡友展示了全新一代“多装、快跑、省钱”的新能源创富装备。
六季“创富中国行”与重庆的几番相遇，始终紧扣当地卡友需求，第六季重庆站活动为卡友们搭建起洞悉行业动态、习得实用技能、甄选优质车辆的桥梁。如今，重庆卡友群体正在时代浪潮中不断成长蜕变，相信在活动赋能下，重庆卡友定能紧握物流发展机遇，让创富梦想照进现实。
