5月27日，福田汽车在江西景德镇发布了以全面国际化、新能源化、智能化为核心路径的“世界一流跃升战略”，引领商用车行业迈向新价值体系。
是战略发布会亦是祥菱V5全球上市发布会，新车汽油版48888元起，纯电版81888元起。除了价格上的惊喜外，祥菱V5技术上也有很多亮点，例如首创双横臂悬架与双缸制动钳技术等，诸多亮点让我们走近宽体重载小货车祥菱V5细细勘查。
醒狮元素遍全身 硬朗威猛倍有面
祥菱V5外观颇有中国传统醒狮的神韵，威武霸气的同时，也将中国醒狮的喜庆吉祥传达了出来。国人常说取个好彩头，开上祥菱V5，天天都是好彩头。
车身颜色，祥菱从六款传世名瓷中提取出了六款颜色，郎窑绿、龙泉青、天霁蓝、孔雀蓝、珊瑚红、鎏光金，再用智能涂装的精准控制复现釉色天成之美，让每台车都成为艺术品，每一次出行都是文化自信的表达，每一次聚首都是话题的中心，情绪价值拉满。
祥菱V5舒适性不输乘用车，1.81米宽车身+纯平地板+大通铺座椅，空间没的说，移动、横躺纵享丝滑。1.3×0.47米超大前排座椅，不仅乘坐时不挑人（不同体态），宽大的座椅在躺下时亦能提供更佳的休息体验。
电子怀挡配合自动驻车系统让开车更简单，坡道起停也能从容不迫。双联屏设计视觉上高端，用起来也很便捷、流畅。美观与实用性兼得，多达10处超过35L的储物空间，让用户的随身物品都能妥善安放。
越级承载力 多拉半吨货
多拉半吨货，在祥菱V5这不是口号，而是实力。祥菱V5使用150mm腹高的直通式高强钢大梁，保证承载能力的同时，车架不易变形，可靠性耐久性大幅提升。除车架进行大承载设计外，加强型大速比后桥让承载能力再提升11%，大速比后桥也让起步的动力性更好。与之同步升级的还有前双横臂式悬架，承载力强，减震效果和侧向支撑效果更优秀。后5+2加强型板簧，承载能力提升12%，舒适性也不弱于少片簧感受。
“多拉半吨货”的影响是全局的，祥菱V5的电动助力转向机的位置从转向管下移到齿轮齿条，转向输出力提升25%，多拉半吨货依然有轻松舒适的转向手感。
拉得重也要拉得多，祥菱V5货箱尺寸为3.8×1.85米，同级别最长、最宽货箱。床垫、冰箱、衣柜等大方量货物轻松拉，四米的钢管斜着放，一趟能拉一趟半。除了栏板车型，祥菱V5还有平板、仓栅、瓦楞、撑杆翼展、推拉翼展、插接板6种货箱形式，2.7米到3.8米五种长度，1.7米到1.85米三种宽度，共90种货箱组合，满足城配、摆摊等全场景用车需求。
主被动安全都拉满 安全行驶创富忙
在安全层面上，祥菱V5又是人无我有，人有我优。ESC（电子稳定程序控制系统）+TCS（牵引力控制系统）+HAS（坡道起步辅助系统）+HBA（液压制动辅助系统）+EPB（电子驻车制动系统）+Autohold（自动驻车）+AEB（自动紧急制动系统）等主动安全配置一应俱全。同时在微卡车型上首次应用双缸制动钳技术，制动力比一般微卡提升12.5%，确保车辆刹得住、刹得稳。
被动安全上，祥菱V5大量应用高强钢和高级缓冲吸能材料，车身刚度相对提升30%。需要赞扬的是，碰撞后方向盘与驾驶员腹部距离仍有117mm，远超法规要求，为驾驶员提供了更大限度的生存空间。
经常需要夜间出行的用户这次有底气了，祥菱V5的LED大灯照射宽度大于14米，照射距离大于165米，比一般微卡提高60%，夜间行驶视野更清晰，驾驶更安全。
多种动力选择 适配不同场景
祥菱V5拥有纯电、燃油、天然气不同动力系统，其中汽油版车型，后单胎1.6动力版本，预售价48888元起；后双胎2.0动力版本，预售价55555元起。纯电版车型，55度电后双胎版本，预售价88888元起， 55度电后单胎版本预售价81888元起。如果跑远途，祥菱V5还有71度大电量版本，续航400+公里。气体机产品将使用2.2L气体机，360L大气罐，综合续航达到700公里，新车将在今年10月份上市，中意气体机的卡友可以再等等。
宽体重载小货车祥菱V5，称得上是一位全能型选手了，设计上有底蕴、驾乘上有科技/舒适、承载上多拉半吨、动力上多选择，无论你是从事末端物流哪一板块的，都能轻松找到适合自己的宽体重载小货车祥菱V5，利用它舒适、安全、高效创盈。
