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4月同比劲增121%!销量近1.2万辆,福田重卡以技术创新解锁增长新高

05-09 11:42 作者: 来源: 编辑:李文华

同比增长121%,福田重卡4月销量达11883辆,在重卡行业整体承压的背景下,福田重卡成为少数实现增长的头部品牌。

据终端数据显示,2025年4月重卡行业销量同比增长9.4%,环比下降19%,整体销量呈现“总量持平、月度波动”特征。值得注意的是,新能源重卡4月终端渗透率首次突破20%大关,成为支撑市场增长的核心力量,而传统能源领域呈现“柴油回暖、燃气承压”的分化格局。

此背景下,福田重卡能取得同比增幅领跑行业的佳绩,得益于国内经济复苏与物流需求回暖,更离不开福田汽车在产品创新、新能源转型及市场策略上的多维突破。

银河系列产品引爆物流核心区域市场

今年一季度我国牵引车市场持续攀升,销量TOP5企业合计市占率突破80%大关。在行业竞争白热化背景下,头部企业通过差异化技术路径构建核心竞争力,围绕燃油/气经济性、维保成本控制等用户核心诉求展开多维度创新。

欧曼银河系列重卡以创新“超级动力链+智行互联系统+全时服务管家”三维体系,通过智能节油算法、预见性维保等数字化服务构建用户生态闭环,形成差异化壁垒。

今年以来,欧曼银河系列产品通过“百城千店”系列上市活动在全国重点物流枢纽展开深度渗透,3-4月已完成安徽、河南、山东、黑龙江、陕甘宁区域等物流核心区域的上市,累计斩获订单1149辆,印证了欧曼银河在区域市场的统治力。

在燃气车市场,欧曼银河630大马力燃气车型树立的“双低”标准:较竞品气耗低8%、维保周期延长,推动燃气重卡TCO降低,形成了“技术+产品+服务”的差异化优势,TCO综合优势显著。

银河3重塑载货车价值标杆

另一边,在物流行业降本增效与“双碳”目标的双重驱动下,载货车市场正经历技术迭代与场景适配的深度变革。行业普遍面临“高油耗、低效率、场景适配弱”的痛点,尤其在长支线和区域集散物流领域,用户对TCO(全生命周期成本)的关注度持续攀升,促使头部企业加速技术升级与市场布局。

20254月上市的欧曼银河3载货车以“动力+节能+智能”三重革新领跑市场:动力性能提升17%,山区爬坡能力强化20%;通过智能扭矩控制与空气动力学优化,节油率超8%,运营成本直降10%;整车轻量化200kg且关键部件刚度提升30%,保障高效耐用;驾驶舱集成智能座舱与2350mm超宽纯平空间,适配快递、冷链等高时效场景,以“全维降本增效”重塑中短途物流价值标杆。

新能源快速上量,多场景实现突破

在新能源赛道,福田欧曼同样表现抢眼。在河北唐山、河南新密、深圳盐田港等地捷报频传,大单不断,实现干线-港口多场景突破。

这些成绩背后,是福田汽车对新能源细分场景的精准把握。以唐山市场为例,当地政府对新能源重卡给予每辆6万元的运营补贴,而星翼600kWh产品450公里的实测续航,更好匹配当地钢铁企业的倒短运输需求。这种“政策+产品+场景”的组合拳,成为福田欧曼新能源业务快速增长的关键。在此基础上,福田欧曼进一步以绿色低碳技术筑牢品牌护城河。欧曼银河5燃油版和欧曼星翼纯电动版双双获得中国汽车产业链碳公示平台(CPP平台)碳足迹量化标识也是商用车行业首批完成碳足迹量化标识的重卡车型。这不仅是市场开拓的成果,更是绿色战略的具象化呈现,既彰显了企业以技术创新践行“双碳”目标的决心,也为新能源商用车的可持续发展树立了价值标杆。

后续潜力:政策红利与生态布局

展望未来,福田重卡的增长空间主要来自三个方面:

一是新能源政策红利持续释放,预计2025年新能源重卡渗透率将突破20%。福田新能源重卡已实现纯电、氢燃料、混动全技术路线布局,并通过与特来电合作建设充电场站,解决补能痛点,预计在干线运输领域会持续放量。

二是随着各地“国四车辆以旧换新”政策细则逐步落地,叠加多地淘汰补贴,有望释放老旧车辆置换需求。福田凭借产品技术迭代与全生命周期服务能力,有望进一步抢占市场份额。

三是福田重卡出口受益于“一带一路”战略及新能源技术溢出效应,海外市场增速显著。  

总体来看,福田重卡4月的亮眼表现,折射出其在场景深耕与技术迭代上的综合实力。随着国四淘汰进程加速及新能源重卡渗透率提升,头部企业在传统动力优化与电动化转型间的战略平衡,将成为影响市场格局的关键变量,福田汽车全价值链整合能力或成制胜关键。