引言：
你听说过阈值效应吗？简单来说，就是从0到1的临界点，在没有到1之前，不断的努力都只是在0这个范围内低水平重复。但是一旦突破阈值效应，迎接你的将会是另一番天地。而从0到1，从1到10000，作为“后入局者”的陕汽轻卡终于突破“临界点”，站在发展的新起点，迎来全新开始。
2020年9月29日，陕汽轻卡德龙K3000第10000辆下线仪式在山东汽车总装厂隆重举行。此时距离陕汽轻卡K3000正式上市仅仅过去了短短10个月的时间，而这一成绩也创造了商用车的历史。对于陕汽轻卡取得的骄人成绩，山东汽车制造有限公司党委书记兼总经理田强给予了充分的肯定，同时也对企业人员提出了更高的要求和希望。
10个月产量破万，屡刷行业纪录
事实上，自2019年11月11日产品发布以来，陕汽轻卡屡创佳绩，陕汽德龙K3000上市半年在山东及周边五省范围内销售突破3000辆，创造了行业新品上市销售纪录。自上市以来，陕汽轻卡持续保持35%的市场平均增速阔步前进，市场占有率连续11个月实现正增长，部分区域占有率突破10%。
第10000辆产品下线，是对陕汽轻卡过往成长最好的总结，同时也是走向更强品牌的新起点。站在新起点之上，陕汽轻卡又有着怎样的布局和规划呢？
第一万辆成功下线离不开各位员工的辛勤付出，签名墙上签满了每一位陕汽轻卡人的名字
站在新起点，谋求长远发展
下线仪式现场，山东汽车制造有限公司党委书记兼总经理田强就表示， 10000辆下线固然值得庆贺，但这只是万里长征的第一步。未来陕汽轻卡需加强规范化运营这一战略方向，实现企业上下规范化、遵循制度、团结协作。
同时，企业全员需加强创新意识，结合公司几十年的发展经验，运用创新的思维，让企业处于行业的先进水平。“希望全员坚持艰苦奋斗，用辛勤的汗水浇灌手中的事业，以目标为导向，不怕辛苦；希望全员上下始终围绕‘客户满意是我们的宗旨’这一核心。”
主攻标载市场，黄金动力链傍身
诚然，能够在短短10个月内传下行业产销纪录，与陕汽轻卡自身的产品实力密切相关。
陕汽轻卡是目前唯一搭载“黄金动力链”的同级别产品，聚合了集团的优质资源，将“潍柴动力+法士特变速箱+汉德车桥”的优秀基因移植到自身上，与此同时，在轻量化、舒适性和稳定性方面进行了全方位的提升。
以陕汽轻卡德龙K3000为例，这款产品拥有 110马力至190马力动力区间，可配5挡、6挡和8挡多种变速箱，以及4吨至7.2吨多种级别后桥。多样化的动力组合，让K3000可以轻松满足多种工况标载高效运输，来适应日趋细分化的运输市场。除此之外，陕汽轻卡K3000内饰简约大气，且实用性强。例如，车辆手刹后移式的设计为驾驶员提供了可以平躺的环境，8寸多媒体显示屏使娱乐性更强。从多个方面来看，陕汽轻卡德龙K3000都在以高品质撬动行业未来。
葱哥说：
所谓“万事开头难”，实现从0到1的突破，需要强大的耐力支撑，但陕汽轻卡德龙K3000十个月产销量破万，在突破自我的同时，更成功印证了市场对其高度认可，这背后是其强大的产品力与品牌实力。在轻卡市场风云变幻之际，陕汽轻卡这匹黑马的突然“杀入”，显然是做了充足的准备。相信不久的将来，搭载“潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥”的陕汽轻卡还将为更多用户创造更高收益，持续引领行业进步！
