“中通快递与康明斯有着共同的价值观及发展愿景，那就是互助关爱、成就卓越，关注环境的可持续发展，这是双方合作的基础，也是康明斯把12N和15N发动机上市发布会放在中通快递的原因所在。”9月25日，中通快递相关负责人在康明斯与中通快递联合发布的高效清洁能源物流动力解决方案全球首发活动现场如是说。
侠客勇在商用车行业13年，很少见到这样的场面——物流大客户搭台，零部件企业唱戏，对行业发展意义重大的重磅国六天然气产品发布会放在用车单位举办，这不仅仅是有新意那么简单，它标志着一种新型合作模式的诞生。
用户“倒逼”，康明斯国六天然气发动机应运而生
行业内头部企业的眼光总是那么与众不同，当大多数用车单位的目光聚焦于国五向国六柴油车的升级时，中通快递却把目标锁定在国六天然气车型上，最主要的原因就是天然气与柴油25%左右的价格差，对于综合保有量1.5万台的中通快递来说，这是个巨大的成本节约。因此，在国六时代即将启幕之时，中通快递要一步到位切换到国六天然气重卡，寻找成熟可靠的国六气体机成首要任务。
毫无悬念的是，中通快递把合作的对象选定为康明斯，这不但因为双方从2002年开始已有18年的合作历史，而且1.5万辆车中有1.1万辆车用的是康明斯发动机的事实直接表明了其对康明斯的高度认可，就这样，中通快递“倒逼”康明斯加速上市国六重型燃气机，而康明斯的全力以赴成就了今天合作发布高效清洁能源物流解决方案的美谈。
按照传统模式，中通快递在有车辆升级需求时，会向整车厂招标，而整车厂在接到需求时再去找供应商，这往往需要很长的开发周期，中通快递直接与康明斯合作，无疑是抓住了需求与供给矛盾中的主要矛盾，康明斯国六燃气动力一到位，其他需求迎刃而解。这被视为商用车行业用车单位与供应商合作新模式的积极探索，它让中通快递在快递行业再次领先拿到了康明斯国六燃气机这一优质资源，而且也因形成了用车配置“中通标准”而让康明斯国六动力在行业抢占先机，这是双赢的结果。
桃李不言、下自成蹊，康明斯在中通快递占比70%靠的是实力
在中通快递现有的干线物流车辆中有70%的车辆配的是康明斯动力，如此高的占有率直接为康明斯的实力背书。据悉，搭载康明斯的中通快递物流车，最低气耗车辆百公里只有19公斤多，这是个让人“尖叫”的气耗。
一位行业内曾负责给驾驶员培训驾驶操作技巧的大咖在驾驶了搭载康明斯燃气机的重卡后表达了他的吃惊，它在900转时扭矩已经达到了2500牛米，时速100公里时的转速只有1000转，踩下油门时没有许多气体机那样的迟滞感，驾驶感受方面与柴油机几乎没有差别！
低速大扭矩、优异的瞬怠响应，这是用户对康明斯气体机的最中肯评价。而如此优异的表现，离不开康明斯领先一步的诸多优势，智慧大脑2.0智能控制系统能精确控制燃气，废气再循环系统，有效降低燃烧系统和排气系统热负荷，两段式三元催化技术更好地进行发动机热管理，双涡道双旁通增压系统确保增压器高效运作的同时还能有效降低发动机爆震现象，燃气喷射系统确保空燃比的精确控制。深度集成的动力总成系统能灵活匹配多种主流变速箱，曲轴箱通风系统及燃料滤清器，避免闭式呼吸器系统机油乳化，智能数字化技术的应用则表达着其对数字化时代的应对之策，超强的技术保障是中通快递选择康明斯作为战略合作伙伴的最主要原因之一。
2002年起航的中通快递从当年每天只有几十票快递业务的小公司已经成长为年120亿票快递业务的快递界航母，眼下，它的市场占有率超过20%，这个快递行业的巨无霸之所以取得了如此迅猛的发展，凭的是高瞻远瞩的提前布局能力，靠的是如康明斯这般强强联手合作共赢的“发展共同体”。双方共同推出高效清洁能源物流动力解决方案预示着物流用车天然气化的提速，也标志着康明斯在国六气体机行业成功抢占制高点，双方的发展前景正如互相期待的那样——朝着百年品牌的目的地加速驶去！
