新闻资讯
新车60秒 60秒懂卡车 葱哥咔咔说 企业新闻 硬核视频测评 客车关注 趣味短视频 试驾评测 行业热点 车市解读
精彩视频
专栏 行业热点 侠客勇的武林 车市解读 客车关注 互动问答 葱哥咔咔说 趣味短视频 试驾评测 车主人生 现场直播 60秒懂卡车 葱哥专访 硬核视频测评 纪录片 新车60秒 新车72变 企业新闻 了不起的卡姐
洋葱专栏
列车长图站 侠客勇的武林
首页 > 企业新闻 > 详情

年终媒体恳谈会揭晓—— 2025一汽解放新能源“加速跑”

12-27 16:25 作者: 来源: 编辑:李文华

2024年,面对国内风云变化的存量竞争市场,一汽解放凭借卓越的体系与前瞻性布局,携手全球合作伙伴乘风破浪,书写了属于自己的辉煌篇章。特别是在新能源领域,解放总销量突破1.5万辆,斩获中重卡头部品牌增速第一,行业份额升至前三彰显其在新能源市场的强劲竞争力。

即将到来的2025年被行业普遍视为竞争更为激烈的一年随着新能源技术不断进步,渗透率快速增长,新能源产品辈出,一汽解放如何进一步深化新能源战略,成为该领域的“优等生”?在12月中旬召开的一汽解放2025全球合作伙伴大会的“媒体恳谈会”中,解放领导详细介绍解放在新能源领域的布局和着力点

15333成果斐然,解放新能源加速跑

记者们最关心一汽解放当前在新能源领域的研发、产能,以及生态方面的布局执行情况如何?具备了哪些行业领先的能力?对此季一志回答——自从2021年一汽解放组建了新能源事业部,发布了15333新能源战略以来,行业持续关心、关注及交流。

产品研发方面,解放新能源致力于构筑产品差异化竞争力,深度研究和落地多项独产品技术“三低一高”全面切换所有解放新能源车型,并覆盖了所有场景。解放新能源产品在省电、轻量化等方面表现出色,赢得了市场的广泛认可和用户口碑2024年连续数月解放新能源车型取得销量领先地位

技术创新方面解放也实现了三条技术路线齐头并进。无论是燃电、纯电还是混动,都已实现量产,并大批量投放市场支撑了解放未来能够走得更长远。此外,解放还在相关核心自主可控技术上做了大量投入,布局了覆盖全谱系车型的自主轻、中、重客车的电驱产品自主轻型电驱箱、电驱桥已经批量投产,明年重型箱和桥也将投产以及其他零部件的相应布局,这些举措进一步提升了解放新能源产品的竞争力。

产能提升方面,解放拥有五大生产基地,目前佛山外,其他都已具备了新能源生产条件明年解放新能源的目标是4.6预计后年是7.5万辆,通过技改投入、供应链优化等措施,解放新能源已经具备年产10万辆的水平,能够满足短期市场需求。在解放看来,能够稳定、批量、高质量供货也是一种企业竞争力。此外,解放还注重解决自身供应链问题,完善供应保障,供应件及时率100%;建立工艺标准规范,对大三电、小三电、十几种专用件做了全面安排,确保解放交付稳定,品质可靠。

生态链建设方面,解放新能源也取得了显著进展与宁德时代的合资企业已经全面正常运营,所有商业模型已经通过并落地。无论是车电分离、融资租赁、电子银行还是充放电建设,都已经开始量产大规模运用。此外,解放与远景动力成立迪一远景合资公司,项目聚焦动力电池及储能相关产品,打造电池智造基地、商业模式创新中心及专属产品开发孵化基地,以及后市场生态领域特殊产品技术的应用和开发,都是在围绕战略目标做足长远考虑和安排。

季一志表示,解放新能源将继续围绕战略目标逐一落地,助力解放在新能源市场上越做越好。未来,一汽解放将继续加大在新能源领域的投入,推动技术进步和产业升级,以实现绿色、智能、高效的商用车发展目标,为全球商用车行业的可持续发展贡献力量。

解放全体系转型,助推新能源发展

媒体恳谈会上,记者提到近几年,国内新能源重卡渗透率、销量不断提升,是销售市场的一大“亮点”。可以预见,2025年的新能源市场仍将“硝烟弥漫”,解放新一年具体有哪些规划和重要措施?

对此,一汽解放董事长李胜回答:发展新能源是国家战略,一汽解放作为央企首当其冲。解放对于新能源的转型不仅仅是产品的转型,更是全体系的转型。

首先,在渠道转型方面,解放采取了一系列有力措施为了确保渠道能够跟上新能源转型的步伐2024年会上,解放曾提出123”,要求渠道商逐步增加新能源车的销售比重7月份1台,8月份2台,9月份3台,如果卖不了,传统车就不给返利,目的不让一个队伍掉队。这一举措不仅推动了渠道转型,也确保了整个体系健康持续发展。

其次,解放正在积极推动服务渠道的转型新能源车的维修和服务也是解放关注的重点。为确保新能源车能够得到及时、专业的维修服务,解放通过自研自制的方式,让服务站掌握三电维修能力,从而确保解放新能源用户得到一站式维修服务。

此外,解放还提出了电池可替代式服务方案用户买解放车,无论什么时候哪个电池坏了,都有产品更换,即使哪怕电池厂家停产了,解放也能够进行整车再制造和系统的更换,不会让用户“维修无门”。所以,每卖出去一台车,解放就要提供车辆的电机可替代方案、车辆维修方案、新能源维修方案。

李胜最后补充道,国家对新能源有严格的规定,从研、产、供、销到使用过程有诸多要求,解放严格按照国家新能源生产安全体系管理要求进行管理,建立了完善的新能源单车牌照和生态过程管理体系。生命周期从电池厂开始,整个生态过程都按照条款进行管理,并且能够预判风险并及时处理风险针对新能源车辆发运不方便的问题,解放充分利用全国五大整车基地的优势,解决发运不便的问题,实现了新能源车的就近生产和交付。

以上,就是解放未来在新能源细分领域的重点工作。一汽解放将为用户提供更加可靠、高效、便捷的新能源重卡产品和服务,助力新能源产业的持续健康发展。

 

延伸阅读