当下，物流行业迅猛发展，市场竞争日趋激烈，探索兼顾经济与高效的运输方案，成为行业及车企亟待解决的课题。在此背景下，一汽解放，凭借深厚的技术底蕴与丰富的市场经验持续深耕，推陈出新，打造了一系列令人瞩目的硬核产品，其中，J6P 486 NG牵引车便是其杰出成果之一。今年8月，这款经典的解放“气车”2024年累计销量就突破了5000辆。
该车型搭载了486马力的6SM6发动机，应用先进的瞬态扭矩补偿技术，爆发力更强，低速扭矩更大，无论是山路、爬坡还是高速超车，都能游刃有余。值得一提的是，解放最新研制的新节气技术发动机，通过优化燃烧系统和精准控制技术，实现了对天然气的高效利用。这也使得J6P 486 NG牵引车在同类产品中脱颖而出，成为一款“主打省气、多拉快跑”的创富利器。
自上市以来，J6P NG“神车”便迅速赢得市场青睐，用户在体验过其出色性能后，纷纷给予高度评价，他们通过晒气耗、分享使用心得等方式，表达了对这款车型的喜爱与信赖，为解放品牌树立良好的用户口碑。从中我们不难发现，J6P NG牵引车的节气性能成为产品最鲜明的“标签”之一。接下来，让我们听听用户的真实反馈。
百公里28.9kg！“卡车小将”夸赞气耗佳
年轻的宋佳峰是一位“90后”卡车小将，沁阳-甘肃这条往返线路上，他驾驶着J6P NG牵引车，满载着百货、饮料，甚至煤炭等运输货物，车货总重一般在49吨上下，他惊喜地发现这款车的节气性能超乎想象。“我之前开过的几款车型，百公里气耗都在30kg以上，而解放J6P 486 NG牵引车在如此重的负载下，百公里气耗竟然只有28.9kg！”宋师傅兴奋地说道。要知道，在长途运输中，气耗费用占据了运输成本的一大部分，解放NG车出色的节气性能，为他带来了实实在在的收益。这款车比其他品牌车辆百公里节气约1kg，按每年20万公里估算，仅节气这一项的年收益就达到5000元以上。
不仅如此，宋师傅连连提及他的驾驶体验：无论是崎岖山路还是平坦的高速公路，J6P NG牵引车都能轻松应对，动力充沛、操控灵活，让他在这条线路上得心应手；还有解放遍布全国的服务站做后盾，为他提供信赖且可靠的运输保障。 
省气又安心！J6P NG车“圈粉”段师傅
同样对J6P 486 NG牵引车赞不绝口的还有一汽解放车主段强利师傅。他的货车经常运送电池，往返于沁阳与沈阳之间，对于这类重要且敏感的货物，他深知选择一款既经济又可靠车型至关重要。在朋友的推荐下，段师傅决定尝试一下J6P NG牵引车，经过一段时间的使用，段师傅被这款车的硬核实力深深折服。他告诉我们，J6P NG牵引车不仅百公里气耗低至28.9kg，大大节省了运输成本，而且动力强劲、操控灵活，让他在长途驾驶中更加轻松自如。此外，这款车的驾驶室也特别隔音安静，耐用性和稳定性也超出了他的预期，即使在恶劣的路况和天气条件下也表现出色，让他倍感安心。如今，段师傅已经成为J6P NG牵引车的忠实粉丝，总是积极向身边的同行推荐，希望更多人能够体验到解放产品带来的高效、便捷和超值收益。
宋师傅与段师傅的故事，是J6P 486 NG牵引车庞大用户群体中的点滴缩影，这款车早已在卡圈赢得如潮好评，其卓越的性能表现，不仅为用户带来高质量的运输体验，更在每一次营运中创造了可观的经济效益，树立了行业内“性价比之王”的口碑。对于广大司机朋友们而言，J6P NG牵引车不仅是提升工作效率、确保行车安全的得力助手，更是他们迈向创富道路上不可或缺的好搭档。
