在重卡行业的演进历程中，性能的优化与提升不仅是运输效率、成本控制及市场竞争力的核心要素，更是推动整个行业转型升级、助力用户效益飞跃的关键驱动力，而这正是欧曼重卡不断迭代升级、追求卓越的源动力。聚焦干线物流运输，豪华重卡欧曼银河7的到来，整体性能升级强化，已实现“动力澎湃、势不可挡、驾控随心、闪耀征途”的目标，充分满足新物流时代下用户高端化、极效化、价值化的运营需求。
超级动力链5.0：深度集成 油耗再降10%
为更好满足全领域、全功能、全场景的用户需求，欧曼银河7搭载的专属燃油/燃气发动机应用了多项革新技术，瞬态响应能力提升10%，油耗/气耗下降6%，性能更强、能耗更低。其中，欧曼银河7燃油款配备的发动机排量覆盖7～16升，功率覆盖240～680马力，能够满足区域集散、干线及中长途运输等不同工况和场景的用车需求；燃气发动机同样全面升级，最大功率高达630马力，最大扭矩达2600牛米。未来，欧曼还预计将发动机提升至700马力，扭矩提升至3200牛米，以更强动力保证整车的高效运输。
另外，欧曼银河7搭载的专属采埃孚变速箱采用集成式TCU，从信息安全、节油、效率、智能化等方面进行了全面升级，具备更强的工况适应性，8种不同换挡策略模式满足不同场景需求，多种驾驶辅助功能也能够实现多场景下的舒适驾乘。而且，欧曼银河7采用高效驱动桥，使用高精度齿轮、低摩擦轴承油封、高性能摩擦片、复合制动鼓，传动效率提升1.5%，B10寿命达到150万公里，超长免维护，超长寿命，达到了行业领先水平，真正实现让用户在长途干线运输中一路无忧！
更重要的是，面对干线物流对更高效、更节能、更舒适的需求，欧曼银河7搭载的超级动力链5.0，对福田康明斯发动机和采埃孚变速箱进行了全面升级，实现整车VCU、发动机ECU、变速箱TCU之间更深度的数据交互和集成控制，不仅传动效率高达99.7%，而且综合算力提升33%，将换挡响应时间缩短至0.62秒，换挡体验更为平顺，还使得油耗降低10%、动力性提升16%、舒适性提升17%，具备超强的工况适应性，满足用户全领域、全功能、全场景的高效运营和盈利需求。
超感驾控架构1.0：智控随心 灵动驾乘
驾控感的优劣间接反映了车辆的质量和可靠性，也意味着其机械部件更加精密、耐用，有助于驾驶员更好地掌握油门和刹车力度，从而降低燃油消耗，提高燃油经济性。在操控性方面，欧曼银河7通过多轮调校和对标以及专业的测评，用户评测和领导层评审，延续了银河9的高级质感。在性能层面的表现上，欧曼银河7在转向、制动和操稳表现上与银河9处于同样的水准。例如，欧曼银河7的转弯半径达到行业最短的7.69米，全面提升驾驶灵活性，轻松实现掉头，比同级友商产品少1米，驾驶更灵活，操控更平顺。
在传统制动已挖掘到极限的情况下，欧曼深知未来重卡的制动将基于电子化和智能化的加持。正因此，欧曼银河7采用了超感驾控架构1.0，涵盖最新一代智能制动系统平台以及模块化制动控制技术，可通过高性能电磁阀、主动式轮速传感器和电子控制单元，将制动响应时间缩短至0.45秒以内，响应更快、制动距离更短，相比行业标准缩短了30%，安全性大幅提升。
此外，欧曼银河7采用第三代空气悬架控制系统，为用户带来更舒适、更节能、卸货更便捷的优势，同时可以降低底盘高度，减少风阻。在技术路线上，欧曼银河7升级为X型推力杆，将V推和稳定杆的作用集成，同时应用超高牌号球铁，悬架减重20%以上。在控制方面，欧曼银河7是国内首个采用无线遥控和手机APP两种模式，操作半径从传统有线2米扩大到30米，卡友可以根据场景的需求进行无线操作。例如，在空载时可以提升后桥，通过中断后桥动力传递实现油耗降低。实测发现，这套空气悬架的升降效率可以提升3%，油耗降低2%，减重20%，大幅提升了性能和效益。
干线物流豪华重卡——欧曼银河7，不仅是一款重卡，更是科技与豪华深度融合、相互辉映的典范之作。作为全新正向开发的创新科技重卡，欧曼银河7以更可靠、更高效、更舒适、更智能的全新重卡，引领新时代下干线物流运输装备全面革新。正以实际行动为用户打造更加人性化的运输解决方案，开启行业变革新篇章的同时，为国内商用车用户赢得更多“话语权”。
