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连川货运石队长点赞北京重卡:品质卓越出勤高,让长途干线运输之路更舒心

11-14 18:03 作者:爱吃洋葱的辣 来源:洋葱商用车 编辑:爱吃洋葱的辣 访问量:82661

连川货运主要从事大连到川渝地区的汽配运输,一次往返5000公里以上。受货物种类限制,对运输效率要求比较高,连川货运采用甩挂的运输模式,基本人停车不停。正是对出勤率的严格要求,使得连川货运的石队长越发地爱上了质量品质与各项性能均表现优异的北京重卡。

石队长与北京重卡的故事,始于一次偶然的机会。当时,连川货运为了提升运输效率和服务质量,决定引进一批新的运输车辆。在众多品牌中,北京重卡以其卓越的产品品质、领先的数智技术和超值的服务脱颖而出,成为连川货运的首选。而石队长,作为连川货运的资深司机,自然成为第一批驾驶北京重卡的司机之一。

操控出色、动力强劲、出勤率可靠

初次接触北京重卡,石队长就被其出色的操控性深深吸引。他坦言超越期待:“以前开过的车也不少,但北京重卡给我的感觉确实不一样。气囊座椅的舒适度、可调节方向盘的便利性、采埃孚自动挡的轻松操作,都让我感受到了前所未有的驾驶体验。”操控性的提升,不仅让石队长在长途驾驶中更加轻松自如,更提高了他的工作效率和驾驶安全性。

当然,对于一台运输车辆来说,仅仅拥有出色的操控性是不够的。在连川货运的运输线路中,既有平坦的高速公路,也有崎岖的山路。这就要求车辆必须具备良好的动力性能和适应性。而北京重卡,正是凭借其在数智动力链上的整车一体化调校与各项场景化验证匹配,以卓越的动力系统成功应对了各种复杂路况。

石队长回忆道:“有一次,我们接到了一项从大连到成都的紧急运输任务。当时正值雨季,山路湿滑,很多地方都出现了塌方和泥石流。但北京重卡凭借其强劲的动力和稳定的悬挂系统,成功穿越了这些险峻路段。那一刻,我真正感受到了这台车的可靠性和耐用性。”

当然,最让石队长满意的还是北京重卡可靠的出勤率,连川货运大部分是单车双驾,基本是人停车不停,一个月跑个七八趟,3万多公里都不是问题;就算是单驾,算上休息的时间,一个月也能跑上2万多公里,出勤率绝对没问题,高品质的质量保障自是没的说。

能耗经济、舒适性出色

北京重卡出色的出勤表现不单单为连川货运提升了运输效率,增加了运营收益,在能耗方面更是为连川货运节省了一大笔开支。“我们之前只采购了4台北京重卡的燃油车,运营了一段时间后发现它的油耗基本持平在32L左右,相比较其他品牌乃至进口品牌车型都非常有优势。于是,公司在24年又采购了4台北京重卡燃气车,投入运营后车辆整体的百公里气耗维持在28公斤左右。”仅仅在燃料消耗这一块,对比同行,仅北京重卡燃气车一年下来就可以帮公司节省近10万元左右(4台燃气车),经济性非常好。

除了可靠的出勤率、良好的节能属性和动力性能外,北京重卡在舒适性方面表现同样出色。驾驶室内宽敞明亮,卧铺宽大厚实,各项空间与操控设计合理,为司机提供了良好的休息环境。这对于长途运输的连川货运司机师傅来说,无疑是一项重要的福利。石队长表示:“以前开长途,最头疼的就是休息问题。但现在有了北京重卡,我在车上就能得到充分的休息和放松。这不仅提高了我的工作效率,更让我在长途驾驶中保持了良好的精神状态。”

安全保障放心、四大承诺省心

除此之外,北京重卡的安全保障更是让石队长放心。不仅用军工级热成型钢打造了笼式结构驾驶舱,保障发生危险时的被动安全系数,而且还加入了Smart EBI智能制动系统,让司机在川渝的长下坡路段也不至于手忙脚乱,可真正实现一脚刹车、从容制动,大大提升了行车安全;同时,这个车搭载了诸多智能驾驶辅助系统,如前碰撞预警(FCW)、车道偏离预警(LDW)、盲点监测(BSD)、疲劳驾驶监测(DMS)、胎压监测、360全景影像、自适应巡航(ACC)、车身稳定系统(ESC)等,通过全面的主被动安全系统为用户保驾护航。用石队长的话来说:“安全才是最豪华的配置!”

正是凭借这些优势,北京重卡在石队长和连川货运的共同努力下,赢得了广大客户的信赖和好评。无论是从大连到成都的繁忙线路,还是从其他城市出发的运输任务,北京重卡都以其出色的出勤表现,成为连川货运的得力助手。

不仅如此,更让石队长觉得省心的是,北京重卡真的做到了他们承诺的服务。会有专门的售后人员跟踪车辆使用情况,尤其质量、油耗、现实服务等“四大承诺”更解决了连川货运的后顾之忧。加之,北京重卡服务网点多、响应快,平常的维护保养更是及时、便捷,不仅节约时间,还真切地感受到北京重卡的“用心”。

石队长与北京重卡的故事,是连川货运与北京重卡携手共进的一个缩影。在未来,他们将继续前行,共同书写合作的新篇章,全面提升竞争力,升级运营价值,并为物流运输行业的高质量发展贡献更多的智慧和力量。