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直面“烤”验,康迈为高温出行保驾护航

07-18 15:23 作者: 来源: 编辑:李文华

盛夏的脚步悄然而至,全国各地纷纷迎来了持续的高温天气,这不仅是对人们日常生活的挑战,更是对广大卡车司机行车安全的严峻考验。在高温环境下,车辆各部件的性能与稳定性显得尤为重要,而康迈轮端以其卓越的品质和独特的设计,成为了卡友们值得信赖的伙伴,助力大家平安穿越酷暑,畅行无阻!

关注油位,守护轮端健康

高温工况下,对轮端的安全性要求更加严格,康迈轮端采用油润滑,不仅能对轴承充分润滑,而且还能有效散热,因此润滑油的定期检查变的尤为重要。康迈轮端轮毂盖采用可视化设计,可以方便卡友直接目视检查润滑油状态,判断是否有安全隐患。

精准加注,避免极端请确保每次加注润滑油时,油位高度严格控制在视窗的“油位下限”与“油位上限”之间。过高或过低的油位都可能影响轮端的正常工作和散热性能。

少量油渍,正常现象若发现端盖通气塞周围有少量油渍,这是正常的油气排出现象,无需过分担心,只需定期清理以保持视窗清晰即可。

应对渗油,从容不迫若遇到大量持续渗油情况,首先检查是否因注油量过多导致。此时,可擦拭视窗并检查润滑油油位,若确实超出上限,可在完成当前运输任务后,适当放出多余润滑油,调整至适宜油位。

及时补充,避免干磨一旦发现油位低于下限,需前往附近的服务站或修理店补充油液,以免润滑不足造成轴承干磨,导致轴承烧蚀。

轮端发热,科学处理

 轮端发热的正常与异常界定

正常发热:主要源于制动系统工作时的热量传递与辐射,轮端表面温度随距离制动盘/鼓远近递减。

轮端自身热量:较小,主要来自轴承滚动摩擦。

判断:行驶后一定程度的发热属正常现象。

异常判断

危险动作警示:卡友们习惯在停车后用手触摸轮端表面来判断其是否过热,注意这是危险动作,正常情况下轮端的表面温度也可能到达80度甚至100度。

推荐测量方式:使用红外测温枪,距离轮端10-15mm,以环境温度+66°C为基准判断异常(如气温30°C时,超过96°C视为异常)。

应对措施与建议

即时检查:康迈轮端的用户在使用过程中,可定期检查轮端润滑油的油位和油质是否正常。

轴头螺母:拆卸维护时,按400N·m力矩拧紧。

制动系统:做好轮端、制动组件尤其是制动间隙和回位的定期检查与保养。

驾驶习惯:避免超载,减少不必要的制动操作,尤其是在高温或复杂路况下。

高温出行,安全为先

除了定期检查轮端油位,卡友们在高温天气下还应注意以下几点,以确保行车安全:

 合理安排行程尽量避免在高温时段长时间驾驶,合理安排休息时间,防止疲劳驾驶。

检查车辆状况出行前全面检查车辆,包括轮端、轮胎、刹车系统、冷却系统等,确保所有部件处于良好状态。

防暑降温车内备好足够的饮用水和防暑药品,注意个人防暑降温,保持良好的身体状态。

应急准备携带必要的应急工具和设备,如急救包等,以备不时之需。

直面“烤”验,携手并进康迈以其卓越的性能和贴心的设计为卡友们的高温出行保驾护航希望卡友们都能安全、高效地完成每一次运输任务~

 

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