在过去一年里，由于各种因素的影响，大马力燃气重卡表现异常火爆。油价连续上涨，运费却持续低迷，跑车不挣钱，不跑就赔钱，在卡友发愁的当下，燃气车尚且勉强挣钱，不少卡友将其视为“救命稻草”。如今，燃气机的热潮如愿吹到了轻卡市场，为都市圈城际物流市场带来了新的希望和机遇。
2024年6月29日，一场盛大的活动——“领航大G 创富给力——领航大G气体机上市暨用户品鉴会重庆站”隆重举行。重庆是西部特别是西南地区各种生产、生活要素和商品的重要集散地，被定位为新时代西部大开发的重要战略支点、内陆开放综合枢纽，这一战略定位也促进了其城市配送物流的快速发展。本次活动专注于为用户提供全场景、低成本、高收益的物流运输解决方案，成为用户最有力的强大支撑。
福田汽车集团时代事业部领航营销公司川渝大区总监张帅致辞
活动上，福田汽车集团时代事业部领航营销公司川渝大区总监张帅表示：“西南区域天然气资源丰富，使用成本低，如何能让卡友利用好家门口的财富？燃气车型成为卡友的最佳选择。领航大G气体机就是领航卡车针对用户需求痛点，在行业重磅推出的一款专门针对天然气资源丰富区域，降低卡友车辆运营成本的运输利器。”
不负众望，实至名归！通过对领航大G气体机的产品解读，以其硬核的创富性能赢得了活动现场近100名轻卡用户阵阵掌声。这款气体机覆盖绿通、城配、快递快运、商超配送等十大应用场景，在动力性能、续航里程、整车配置、安全可靠以及无忧服务等方面均达到了轻卡行业的天花板级别。活动当天，基于用户深度定制和区域针对性聚焦，领航大G气体机在重庆站收到了67辆订单，征战西南首战告捷。
福田领航卡车以打造行业内最好的轻卡、最适合用户的轻卡为初心，精心研发打造的领航大G气体机究竟从哪些方面打动卡友？
在用户普遍关注的动力配置上，领航大G气体机搭载了云内G20T全新增压气体机，拥有最大功率150马力、最大扭矩350牛·米的出色表现，为车辆提供了澎湃的动力输出。同时，其气耗较竞品发动机降低17%，每公里仅花6毛钱，经济性得到了全面提升。有数据显示，满载5T的情况下，领航大G气体机百公里气耗约15m³，较燃油状态费用节省50%以上，1年跑6万公里较燃油车节省2万多。
“省即是赚”，但这一理念的前提是要确保车辆能够正常运营、产生收益。重庆地缘广阔，作为西南地区的重工业中心且交通发达，为城配物流和城际物流提供了得天独厚的条件。正如此，当天参加活动的不少用户表示，他们很容易也乐于承接中长途运输任务，比如重庆市内各区县之间的跨越，或者出市区到成都、宜宾、贵阳等周边城市，这类运输任务不用跑城区，有效避免塞车，运费也相对较高。
为了减少排队进站的时间，领航大G气体机匹配180L+180L双CNG超大气瓶，外加15L油箱，满载续航500公里无压力，提高运输效率，高效省时！总之，在货运行业艰难的当下，一辆合格的产品既要具备高效挣钱的能力，还能够帮助用户节省开支，领航大G气体机成为用户的不二之选。
为了满足更加广泛的货源需求，领航大G气体机整车动力性、转向、制动等性能均按最大承载去匹配调教，上装以仓栅为例，装货空间达到21立方米，极大满足用户运输需求。
以前瞻的发展路线深耕存量需求市场，领航大G气体机致力于打动物流用户，除了满足省钱、赚钱、高颜值等需求，还充分考虑驾乘舒适性。车身宽度为1880mm，三连座的设计让驾驶室空间更宽敞，短途小憩、长途休息，给卡友提供劳逸结合的创富体验。标配的气囊减震座椅，减震行程50mm，有效降低颠簸路面触底感。同时，标配多功能方向盘、电动门窗、可调式扶手，行业领先的炫酷双联屏和10.25寸液晶仪表等配置。此外，电加热后视镜、ASR+HAS，可选360全景环视系统、胎压监测、倒车雷达、疲劳监测等安全配置，更加注重细节和品质提升，为用户带来舒适、实用、安全的驾乘体验。
笃志前行，未来可期！活动还推出了领航大G气体机六重豪礼——1元抵2000元、10万两年零息、发动机重点零部件等只换不修、购车砸金蛋、前1000名享整车五年质保、荣升品牌体验馆。兵马未动，粮草先行。领航大G气体机为用户提供了专属定制服务：最高可50万公里前后桥轮端免维护，变速箱6万公里长换油，后桥10万公里长换油、空滤滤芯10万公里保养等。
从颜值魅力到创业实用主义，从舒适的驾乘体验到无忧的售后服务，领航大G气体机重新定义了中国轻卡“未来派”的新标准。我们相信，以真诚无套路的态度，接下来交付的每一辆领航大G，都能让卡友们更加体面出行，在赚钱的同时也将奔赴更美好的未来。
