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节气挑战英雄榜:百公里气耗26.6kg,欧曼EST 燃气车让牛师傅效率

04-17 11:21 作者: 来源: 编辑:李文华

作为中原物流大省,河南为一批又一批卡友提供了发展契机。家住洛阳,已经从事物流运输十余年的牛师傅,就是河南地区千万运输大军中的一员。前几年,牛师傅开着欧曼燃油车,长途纵横、效益还算不错。而今,随着低运费、高油价的双重影响,效益上不去,他也毅然选择了更换燃气车。欧曼EST 530马力燃气车成为他的必选之项。“我一直都开欧曼,除了习惯之外,最主要的是它真的能跑又能赚,对于咱们靠运输跑活赚钱的卡车人来说,这就是最好的保证!”凭借熟练的驾驶技巧和整车更强的节气实力,牛师傅以百公里26.6KG的气耗成绩荣获欧曼河南地区节气挑战英雄榜500-530马力段第一名!

跑杭州运百货 效率稳稳拿捏

牛师傅主要做百货运输,路线是从洛阳到杭州,单程差不多1000多公里。虽然运距相对较短,但是运输频率高、强度高。他表示:“我们差不多两天就跑一趟,活少的时候一个月能跑12趟左右,如果活多的时候能够跑14趟!一个月能接近两万来公里。这样的运输情况就必须选一台动力强,效率高的车,这就是我选择欧曼燃气车的重要原因。”

强化运输效率,欧曼EST 530马力燃气车从不会让卡友失望。因为,它拥有超大动力,还具有2500N·m超大扭矩,能为整车提供充足动力,起步、加速、超车、爬坡轻松自如,保证一路高效驰骋!对此,牛师傅深有感触:“我们一般都走高速,虽然坡路不少、弯道不少,但是都难不住这台车,在路上起步提速、安全超车都非常好,开起来也非常顺畅。即使遇到一些大下坡,液缓一开也能稳如平地,安全性也非常棒!我感觉,在我这条线路上开这台车,同段位的没有遇到过对手,效率稳稳地拿捏!”

经过几个多月的运营,牛师傅发现欧曼EST 530燃气车是妥妥的运输利器,能大幅提高他的出勤效率,给了他很多惊喜,超越了他当初的预期,但让他更满意的还是这台车的盈利能力!

冲出行业困局 效益不负期望

在运输行业大环境内卷的情况下,油费高、运费低已成为困扰卡友效益的“难解之题”。“油换气”成为牛师傅破局的唯一战略,而他的“钞”能力,自然就是欧曼EST 530燃气车。“我这么些年一直都很相信欧曼的品质,开过欧曼自动挡、手动挡许多油车,总结起来就是舒服还省钱。”牛师傅说道:“对欧曼燃气车的赚钱能力,我有信心!”

在实际运输过程中,欧曼EST 530燃气车用真实的表现回馈了牛师傅的信任。他表示:“我这台燃气车百公里气耗不到27kg,和别人的车比较下来能低2-3kg左右。据我估算,一年在燃气成本这一项就能省出3万多元。如果和之前开的油车相比,如果以一年20万公里来算,至少能省出20万块钱。我一直觉得车‘省着开不如开着省’,这一省一赚,就是双倍的收益!我很多朋友羡慕地很,说是换车也选欧曼EST燃气车!”

欧曼EST 530马力燃气车的每一趟路途,每一次成本计算,都让牛师傅对他的欧曼EST 530燃气重卡的信赖更加坚定。欧曼EST 530燃气重卡省气更能赚,主要是因为它搭载专属欧曼的福康燃气发动机,传承康明斯百年技术经验,在硬件、软件以及性能方面全面升级,节气技术更进一步,堪称节气“高手”,能助力用户将节能降耗、降本增效做到行业领先,越开越省,越省越赚。

而且,在不断开车的过程中,牛师傅还发现欧曼EST 530燃气车品质高、可靠性高,也能省下不少钱。细心的牛师傅谈道:“这台车不仅皮实耐用能省下很多维保钱,而且不用烧尿素,一年也能省出2万多块钱,真的非常省。省出来的也就是赚出来的。咱们卡友跑车的出发点就是挣钱,欧曼燃气车能帮我们很好地赚钱,这就够了!”

乘卧更加舒适 悦享非凡驾趣

多年的驾驶生活,对卡友的身体有很大的考验,极易引发腰腿上的病痛。作为备受行业认可的重卡品牌,欧曼EST 530马力燃气车积极响应用户需求,配置了更宽敞的驾驶室,更宽大的卧铺,休息起来也能伸展腿脚。

其中,人性化的驾驶室配置让牛师傅十分满意:“我们拉货途中避免不了长时间排队等待装卸货,有着更舒适的驾驶室,等待的时间也会舒服一些。而且,这台车里好多配置也是非常好,我最喜欢的就是它的多媒体,音乐一出,非常带感,开车上路也非常有感觉,精神一直棒棒哒!我朋友最喜欢的就是它的大卧铺,睡起来跟家里的床似的,非常舒服。”

 对于像牛师傅这样的卡车司机来说,车不仅仅是他们挣钱养家的工具,更多时候也是枯燥运输路上最忠心的伙伴。而欧曼EST 530燃气重卡,集“效率、省钱、舒适、安全”于一体,能够深度契合用户的运输需求和盈利期望,堪称“能赚能省”的效益性重卡。对此,牛师傅赞道:“重卡运输行业犹如江湖,而欧曼EST 530马力燃气车就是我赢取效益的绝世利剑,让我对未来的运输路更加坚定,更有信心,加油吧,老铁!”

 

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