洋葱商用车记者在采访多家物流企业负责人后获得了企业成功的关键因素，那就是要选好车。车辆的性能固然重要，更为重要的是车辆要耐久可靠，车辆的品质要始终如一，不能用过一段时间后车辆就各项性能衰减，出毛病甚至抛锚在路上。
在河北廊坊经营物流运输公司的王卫兵深谙此道，他们对运营里程和出勤率要求较高，所以在选车之初，就将目光放在了高端车型上。重汽汕德卡与曼同源，高端属性尽显，就抱着试试看的心态购入了。而这些年用下来，重汽汕德卡也确实不负高端之名，跑到现在，185万公里无大修，品质如初。
车选对事半功倍 事业如同登上顺风车
王卫兵的物流运输公司主要做百货专线运输，从天津到武汉，由武汉回天津，单程1200公里。长途运输就怕车子抛锚在路上，尤其是在全程高速的情况下。
山高路远，车辆既得有舒适性，又得耐久可靠，一方面保障人长途开不容易疲惫，一方面车子耐久可靠才能顺利抵达目的地，需要注意的是，不是做到一次顺利抵达目的地，而是每一次都要顺利抵达目的地。
“一辆好的运输工具是至关重要的，所以在选车之初我们进行了多种车辆考察，最开始考察的是重汽汕德卡。为什么会先想到重汽汕德卡呢，一方面斯太尔声名在外，那真是一代经典。一方面我们了解到汕德卡与曼同源嘛，所以就先试驾了汕德卡。然后我们又试了其他的国产高端重卡，嗯，最后还是觉得汕德卡好，就买了汕德卡。”王卫兵回忆说。
王卫兵的物流公司购买的是汕德卡6✖4牵引车，用的是曼540马力的发动机，匹配的是采埃孚16速手动变速箱，后桥也是曼的。这套动力链即使放到现在也很炸裂，简直神仙组合了。王卫兵说：“新车状态的时候油耗是百公里30个左右，很省吧，即便现在很多新车也做不到。本以为后期跑的公里数多了，油耗会涨幅很大，没想到汕德卡又给了我惊喜”。
185万公里无大修 油耗表现相当优异
我们都知道，车是一个精密的机械，随着车辆的里程数增长，各方面的磨损必然会影响油耗的增加，王卫兵也做好了油耗大幅增长的准备，可谁知，到现在跑了185万公里了，油耗由新车状态时的百公里30个左右，涨到了百公里33个左右。
“这根本就不算涨嘛，现在这个排量的新车很多一出厂就得33个。跑了185万公里，油耗没怎么涨，车也没有一次给我们抛锚在路上过，大修就更没有了。我觉得吧，汕德卡的品质的确是牛，但平时咱们作为用车人，也要定期给车子做好保养，进服务站，用正品配件啥的，车也是靠养的嘛”王卫兵笑呵呵地说道。
据王卫兵回忆，汕德卡刚买的时候，公司的驾驶员们都抢着开，不仅是动力匹配的好，开起来平顺，也是因为驾驶室内的设计也很高端，开汕德卡就是一种享受。王卫兵说：“185万公里了，各项功能都多多少少衰减了吧，而且时间到现在了，车型更新迭代了很多，但我们的驾驶员还是喜欢开汕德卡，足可见汕德卡的品质如初，也能看出汕德卡超前的设计，有这样的车真是让人很开心。”
怎样才算强呢，强不是一时的坚挺，而是一“世”的坚挺，重汽汕德卡做到了。185万公里运营里程，动力性能不减，油耗依旧友好。各项功能设计没有打折扣，体验依旧如初。王卫兵表示，等公司在扩大车队规模时，还要买汕德卡，一次选择，终身相伴，汕德卡值得！
