【2023年7月19日讯】今日，“行知·有效”2023梅赛德斯-奔驰卡车科技体验日在“科创之都”合肥闪耀开启，梅赛德斯-奔驰卡车携智能硬核实力与行业高端玩家共同解锁了别具一格的星徽“黑科技”。此次科技体验日立体全面地呈现了梅赛德斯-奔驰卡车始终将客户需求作为核心驱动力，坚持正向研发的精髓，更彰显了企业通过创新科技力量赋能中国物流高质量发展的决心。
“行知·有效”2023梅赛德斯-奔驰卡车科技体验日在“科创之都”合肥举行
随着中国物流行业逐渐进入高质量发展阶段，行业竞争日趋激烈，落实降本增效刻不容缓。梅赛德斯-奔驰卡车凭借实用、领先的超凡科技直击痛点，为物流市场提供高可靠、高时效的解决方案。福田戴姆勒汽车梅赛德斯-奔驰事业部研发副总裁Marcus Kliewer先生表示：“从发明世界上第一辆卡车开始，每个时代梅赛德斯-奔驰卡车都步履不停地提出了极具前瞻性的技术理念。我们将领先性、实用性及深度集成性作为核心驱动力，深耕中国物流场景，力争做到产品从科技中来，到客户应用中去，以可靠和实用的创新技术成果助力中国客户在激烈的竞争中脱颖而出，行稳驰远。”
福田戴姆勒汽车梅赛德斯-奔驰事业部研发副总裁Marcus Kliewer先生
阐述研发理念
见证超凡科技，解锁智能驾乘之趣
中国物流行业的焕新升级，离不开领先科技实力的保驾护航。本次科技体验日，梅赛德斯-奔驰卡车为客户带来一场“干货满满”的高科技盛宴。梅赛德斯-奔驰卡车首创量产应用的ADA 2第二代主动驾驶辅助系统、ACC全速自适应巡航、第二代MirrorCam电子后视镜在室外体验区“虚位以待”，邀车主共赴一场震撼科技之旅。
ACC全速自适应巡航动态体验
作为全球首款量产L2级主动驾驶辅助系统，ADA 2第二代主动驾驶辅助系统可谓“大显身手”，现场试驾车辆可以实现全速域的横向和纵向控制，以及脱手检测和自动紧急停车，该功能的核心逻辑完全由梅赛德斯-奔驰卡车自研完成，由安全中枢（VRDU）进行统一控制，这就可以保证该高阶功能与基础安全功能完美结合。例如，纵向控制在保证安全的基础上，集成了发动机制动和缓速器两种无磨损制动，以及可以带来良好节油效果的PPC动力系统预见性巡航；横向控制则会自动激活脱手检测，帮助驾驶员在缓解疲劳的基础上集中注意力，在特殊情况下实现自动安全停车，并自动落下HOLD制动，解锁车门，打开双闪，让客户一步解锁舒适无忧的驾乘之旅。
ADA 2第二代主动驾驶辅助系统 “大显身手”
此外，“别具慧眼”的MirrorCam电子后视镜现场也圈粉无数。作为行业内最早推出搭载电子后视镜车型的车企，梅赛德斯-奔驰卡车已经把第二代MirrorCam技术同步引入到中国市场。现场设置的“电眼大师挑战赛”环节，让客户通过实操发现相比传统后视镜，第二代MirrorCam电子后视镜完全不会受到外部复杂天气的影响。此外，它还可以实现自动切换广角、并线警示和提醒、挂车车长提醒、防盗监控、自动防眩目等功能，大幅提升了车辆的安全性。同时，第二代MirrorCam电子后视镜更优的流线造型设计也可为长途运输中节省1.3%的燃油消耗。
第二代MirrorCam电子后视镜动态体验
在室内体验区，梅赛德斯-奔驰卡车Actros与Actros C牵引车全系产品实力出圈，每款车型均结合中国客户的需求进行本土化研发，以满足不同场景下的使用需求。现场，体验者们不仅能聆听培训师的专业讲解，还能登上卡车近距离观摩设计细节，解锁梅赛德斯-奔驰卡车的创新技术。值得一提的是，体验日还特设“奔好运”服务品牌专区、丰富多样的寻宝拼图、百发百中等游戏环节，让客户现场亲身感受到梅赛德斯-奔驰卡车售后服务及品牌文化的强大自信。
梅赛德斯-奔驰卡车危化品运输牵引车实力出圈
更有现场体验者表示：“梅赛德斯-奔驰卡车科技体验日现场真让我过足了‘科技瘾’！感受到梅赛德斯-奔驰卡车的‘黑科技’确实是用得上、用着顺、用了好，切切实实地服务于我们的用车需求。希望梅赛德斯-奔驰卡车能够行得更稳、走得更远，把这些领先优质的好技术带给更多的中国车主。”
研发坚守实用理念，打造极致创新产品
梅赛德斯-奔驰卡车引以为傲的众多“黑科技”，正是源于背后强大的研发实力。面对激烈的市场竞争环境，研发团队坚持正向开发，致力于打造更符合中国客户需求的原汁原味的梅赛德斯-奔驰卡车，而搭载“康明斯发动机+采埃孚变速箱”的Actros C正是这样一款适合中国市场需求的牵引车，产品累计完成136项软件适应性标定开发，42项硬件定制开发。在现场，通过静态标定重卡的理念展现和动态试乘试驾的实操体验，着实让客户亲身感受到：“梅赛德斯-奔驰技术标准标定调校后的Actros C, 开起来就是不一样！”通过软硬件协同开发让整车全面满足奔驰整车标准，让客户的驾驶之旅更安全、更舒适、更节油。
梅赛德斯-奔驰Actros C, 开起来就是不一样
梅赛德斯-奔驰卡车科技体验日现场体验
同时，作为新技术方案的提供者，梅赛德斯-奔驰卡车是站在一个拥有全球视野的卡车研发巨人肩膀上的。梅赛德斯-奔驰卡车的研发目标永远都不是单纯地提供一个功能，而是用系统的集成方案满足客户特定场景下的用车需求，以实用领先的技术创新引领行业前进，拒绝“曲高和寡”，在率先实现德国奔驰中国制造的同时，持续深耕中国物流场景，让可靠和实用的技术成果触手可及，进而行之有效地服务于中国客户的创富升级。
秉持“In China For China 星耀东方 行稳驰远”的价值主张，梅赛德斯-奔驰卡车持续将全球研发资源与本土化实践有机结合，以领先性、实用性和深度集成性为驱动力，携手中国物流客户同生共长，引领中国物流行业加速升级，共同描绘新时代更加美好、智能的未来物流新场景。
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关于北京福田戴姆勒汽车梅赛德斯-奔驰事业部
北京福田戴姆勒汽车有限公司（简称：福田戴姆勒）于2012年2月18日正式成立，是戴姆勒卡车股份公司和福田汽车以50: 50股比共同建立的合资公司，其下设梅赛德斯-奔驰事业部，负责国产化梅赛德斯-奔驰卡车在华业务。
作为卡车的发明者，梅赛德斯-奔驰卡车始终不负三叉星徽的品牌价值。为满足中国客户需求，国产化的梅赛德斯-奔驰卡车基于戴姆勒卡车全球产品阵容中最新一代Actros平台打造，融入中国客户需求及运输工况，从产品研发、验证、生产、制造、销售及服务实现全流程标准管控，持续为中国用户提供具有竞争力的产品全生命周期一体化解决方案。
秉承梅赛德斯-奔驰卡车质量标准及客户至上的坚实承诺，公司投资逾38亿人民币在北京怀柔建立全新制造工厂及生产设施，并投资5亿元建立中国首个以欧洲标准打造的产品验证中心，在戴姆勒卡车集团和在华近200名本土和国际专家的智慧倾注下，为中国客户打造量身定制的梅赛德斯-奔驰卡车产品以及专业销售和快速响应的服务网络，旨在成为中国客户坚实可信的商业伙伴。
