7月27日，“欧洲标准 公路航班”全新一代欧航R系列产品全国上市活动山东站在兰陵盛大举行，欧航欧马可正式发布了欧航R系列产品，至此，“欧系超卡三兄弟”正式集结完毕。
今天，我们就一起来抢先探究一下新上市的欧航R系列产品之“绿通之星畅行版”。
外观“欧气”十足，大气且不失时尚
前脸方面，欧航一眼看上去就有奔驰的影子，十分大气，欧航使用了向下的箭头式进气格栅，棱角分明，使得前脸更具有“攻击性”。日间行车灯集成在了大灯内部，更加简洁和实用。
超级动力链，专为绿通定制而来
针对绿通行业多样化的运输场景，欧航搭载了美国康明斯为超级卡车平台定制生产的ISF4.5动力，针对绿通车在泥洼、爬坡路况的起步、加速性能进行优化，提升低速扭矩和爆发力。最大动力输出为220马力，最大扭矩达到820N·m，拥有宽泛的峰值扭矩区间。
许多朋友问，我经常跑山区，路况复杂，有没有六缸机啊？当然有，六缸机是可以选配的，它的动力覆盖区间为210~260马力，最大扭矩达到1050N·m，在保证动力输出的同时优化传动效率、降低油耗！
与这款发动机相匹配的是法士特8速手动挡变速箱，搭载速比为4.33的后桥，在满足公告总质量18T的条件下，欧航最高车速可达110km/h，在高速行驶的状态下更加省油。
高顶双卧，航空座椅，驾驶室四点悬浮
车身采用先进的四点全浮悬置系统，配备航空座椅，保证驾驶舒适处于同级别的上乘地位，当车辆通过颠簸路面时依然能保持稳定，使驾乘人员拥有极佳的舒适感受。得益于车身上锁体机构采用的是橡胶金属硫化一体化衬套，因此车身晃动时能够柔性吸收震动，降低NVH噪音。
人体工程学包裹设计，针对驾驶中易疲劳的腰椎柔性支撑，告别长时间驾驶造成的腰痛，且座椅底部和背部具有通风加热等功能，一个字，爽。
整车轻量化，装的多还省油
车身、车架等18%以上的整车部件应用高强钢，变速器壳体、油箱、储气筒、方向盘等大量应用铝合金轻量化材质，在增加车身强度的同时，还能达到轻量化的目的。
600L大油箱，可以实现高效长续航的目的，加满一箱油，能从北京到上海跑一个来回还有不少余量。
快速响应新政策，送ETC享受不停车
在三部门联合发布《关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》，要求鲜活农产品运输车辆通过安装ETC车载装置，在高速公路出、入口使用ETC专用通道后，欧航快速相应，在行业内率先免费赠送ETC，实现不停车快捷通行，高速通行费95折，并减少了用户在用车过程中的安装ETC过程，人性化十足。
总结：
欧航R系列绿通之星畅行版的发布，不仅是在产品上做出了更多富有科技感和人性化的提升，满足经济省油、多拉快跑、舒适性高等特点，而且在绿通运输整体解决方案中赋能用户，这样的产品和服务，你会pick吗？
