清晨，伴随着机动车此起彼伏的发动机轰鸣声，郑州的街道逐渐热闹起来。人们开始了一天的忙碌，长通物流的城配车队也整装启程，不同的是车队中的新能源轻卡只会安静地开始一天的奔波，为城市“安静”做配送，为环保做贡献，是它们工作的常态。
2021年，国家正式提出“双碳”战略，各行各业低碳、减排势不可挡。长通物流执行总经理魏长龙表示，长通物流早在2011年便承担企业社会责任，提出了物流绿色化发展的的理念。“在‘双碳’战略的引领下，智慧、绿色、低碳，一定是物流可持续发展的必然选择，我们自然要主动提前布局。”
长通物流执行总经理魏长龙
2011年至今，长通物流已经实现了全国干线物流车辆清洁能源化超95%。用于城市配送的轻卡已实现60%新能源化，预计到2023年年中，这一数字将达到100%。
宇通轻卡到岗，城配车队新能源化转型加速
“2017年底，我们开始正式使用新能源轻卡。当时我们对车辆的续航里程、可靠性、承载力其实也有一定顾虑。五年下来，我们深切感受到新能源轻卡的质量有了长足进步。”回顾过去五年魏长龙感触颇深。
日前，20辆宇通纯电动轻卡正式加入长通物流城配运输车队，长通物流的城配车队进入了新能源化转型的冲刺阶段。
长通物流此次采购的20辆宇通纯电动轻卡全部搭载宁德时代电池，标配气刹+断气刹，整车续航里程、安全性均较以往纯电动轻卡产品有明显优势。
据了解，长通物流的城配轻卡每天的行驶里程在150公里左右，每辆车的行驶路线也基本固定，这样的工况环境非常适合使用纯电动车型。而谈到与宇通轻卡的合作，魏长龙不掩赞美之意。
三个方面考量，宇通纯电动轻卡成不二之选
魏长龙表示，长通物流选择宇通轻卡主要基于三个方面的因素考虑，首先是对宇通品牌的信任。“宇通是郑州本土的企业，也是客车行业的龙头，现在他们用客车的理念来做纯电动轻卡，更没问题。”
再者，魏长龙还表示，公司在选购车辆时也会充分考虑产品安全性，而通过参观宇通轻卡工厂，他们了解到，宇通轻卡具备自有的全自动生产线，安全性行业领先。“纯电动轻卡的核心就是电池、电机、电控，宇通轻卡有宇通客车的经验积累，牢牢掌握着核心技术，这也让我们更放心。”
此外，魏长龙还告诉洋葱商用车，此次采购过程中，宇通轻卡为长通物流提供了6年／40万公里质保承诺，这如同一颗附加的“定心丸”。“能提出这样的承诺，表明宇通轻卡对自己的产品品质有足够的自信，也让我们更加觉得他们的产品质量过硬、服务可靠。”
2018年初，长通物流在郑州发布了“绿色货运公交巴士计划”，这一计划的核心之一就是采购新能源配送车辆，其二是打造新能源智慧巴士供配平台，让物流更环保、更智能、更高效。而从宇通客车到宇通轻卡，宇通始终走在商用车电动化发展的前列，“我们两家企业在绿色发展和低碳供应链建设方面是有高度共识的，这也是我们深化合作的基础。”魏长龙如是说。
葱哥说：
成立30余年，长通物流逐步发展为郑州本土物流行业的龙头企业，又从郑州出发辐射全国。在运输网络不断扩大的同时，长通物流绿色货运发展的理念也在全国各地生根发芽，其与宇通轻卡的合作可谓强强联手。
而我们也相信，依托成熟的纯电动商用车制造经验与强大的品牌影响力，宇通轻卡定能助力更多像长通物流这样的物流企业，加速绿色化、智慧化转型，推动行业可持续发展，为国家“双碳”改革添砖加瓦！
