开了多年卡车的女司机郭丹丹，手动挡操作娴熟，对于她来讲，驾驶手动挡卡车轻松且富有驾驶乐趣，更有参与感。但在体验过别人的自动挡卡车后，架不住自动挡“省去左脚和右手”的省力操作，再换车时，她毅然决然选择了自动挡卡车。
现如今，坐上陕汽轻卡K3000的驾驶位，手里拨着AMT挡把去进货是郭丹丹最开心的事情。
选车多方比较 最终购入K3000
郭丹丹，典型的小城女强人，文能抄笔把账计，武能开车把货进。在邯郸市馆陶县城里经营着一家超市的她，由于需要自己进货，这才与卡车结缘。
虽然郭丹丹并不以跑运输、开卡车为生，但是超市开了多年，卡车也换了几辆，郭丹丹对于各品牌的轻卡都比较熟悉，每个品牌车型的优缺点都能说上个123来。
正因此，郭丹丹在换车时，并没有太多的犹豫与取舍，她买车很快，直接选择了国六陕汽轻卡K3000自动挡。
谈及买车过程，郭丹丹笑着说道：“第一天跟我老公商量着换车，第三天还是第四天啊，我就去交了钱把车开回来了。我身边的亲戚朋友说我雷厉风行。其实我是了解了才这般果决的，市面上的轻卡车型我差不多都摸过，个中优缺点我也知道，陕汽轻卡K3000在我的认知里是驾乘比较舒适的”。
AMT省心省力 舒适高效创富
在采访过程中，洋葱商用车记者发现，虽然郭丹丹车买的时间已经不短了，但是在她提及陕汽轻卡K3000时，我们依然能从她的神情里看到当初提新车般的兴奋和喜悦。
这也难怪，据郭丹丹说，这辆车买回来之后，给她的惊喜体验还蛮多的，比如驾驶的舒适性，陕汽轻卡K3000的座椅设计承托性比较好，腰部和肩部的支撑性也比较到位，即使是长途开起来，相较而言也会更舒适。
再一个就是驾驶室的隔音做得不错，关上车门之后，世界瞬时安静了许多。开车接打电话，不用费力地吼。不像有些卡车一样，车外吵，车内更吵。
对于郭丹丹来讲，陕汽轻卡K3000给她最大的惊喜就是AMT变速箱的表现。 “这个AMT变速箱真的非常好用，到现在开了2万多公里，一点问题都没出过。而且让我惊喜的是它的智能，以前的手动挡，需要我自己完全掌控，虽然好玩，但是累啊，而且有时候也会操作失误，比如挂错挡位，给车造成伤害。而陕汽轻卡K3000 AMT变速箱可以自己根据车速控制挡位，更快更精准。”郭丹丹还表示，自己的朋友此前也买了一辆自动挡的陕汽轻卡K3000，同样开得顺手，也没出过问题。“当初我也是看他用着好，才放心买的。”
除此之外，陕汽轻卡K3000 AMT变速箱经济模式和动力模式的切换，郭丹丹也玩得得心应手，空车走平原，切换成经济模式，车辆一直保持在最佳经济转速，更省油。满载跑山路，就切成动力模式，变速箱保持最佳动力输出，爬坡不费力。
另外，陕汽轻卡的AMT变速箱带有坡道辅助起步功能，坡道停车起步跟在平地上一样，郭丹丹再也不用面对坡道起步熄火，被后面车按喇叭的尴尬了。
开着省油 跑着舒心
省油也是郭丹丹比较在意的一个点，她购买的陕汽轻卡K3000搭载的是潍柴WP2.3N 130马力的发动机，动力澎湃有力，在老旧的印象里，大马力要比小马力费油。其实，相对而言小马拉大车更费油，大马力反而动力有剩余，发动机不用歇斯底里。
而且实际使用下来，郭丹丹的陕汽轻卡K3000确实要比她之前开过的手动挡车型更加省油，郭丹丹还表示，自己的朋友也有开其他品牌自动挡轻卡的，但是在跑相同的里程、相同的车重、相同的路况条件下，还是她的陕汽轻卡K3000更省油。
对于卡车司机来讲——尤其是女司机，自身的力气没有男司机大，自动挡的卡车更加容易操作和省力。而且自动挡不挑人，不需要经验和技巧积累，新老司机都能开出一样的省油效果。
陕汽轻卡K3000的自动挡具有的经济模式和动力模式切换、坡道辅助等等功能，让郭丹丹一样的女司机也能够轻松驾驭。用郭丹丹的话讲，要舒适可靠省力，选择陕汽轻卡K3000 AMT准没错！
