“用苹果的没有兜，戴手表的爱拍腿”。某天有位好友拿着他新买的iPhone 12 Pro max告诉葱哥，这就是苹果手机的顶配，因为它叫 “MAX”。MAX，代表某一系列产品的最高、最多、最全面版本，中国重汽推出了最新平台新品豪沃MAX，当豪沃被冠以“MAX”后，这辆卡车就没那么简单了。
造型丰富且夸张，四色可选
豪沃MAX的外观大胆创新，可以说是张飞绣花——粗中有细。很多人表示看不懂重汽的这波操作，当你真正了解过豪沃MAX的外观设计语言，便会发现它大有不同。
首先，它的前面罩进气格栅部分，引入了轩辕弓的设计理念，以镀铬条为“弓”、以竖向格栅为“箭”，含有蓄势待发，紧绷有力之意，代表了这款车的长途定位；全新的“金戈利刃大灯”设计，独具匠心；保险杠格栅部分引入“长城”灵感，坚固的长城象征着豪沃MAX对安全性的重视；就连车身侧围腰线部分也有“尚方宝剑”的影子，一方面增强了车身立体感，另一方面，有利于雨水向后冲刷，减少门把手弄脏的可能；它的门把手部分也有创新，增加了带有重汽logo的镀铬装饰条，很抓年轻卡友的心。
配色方面目前共有四种可选，分别是象征红红火火的云锦红，富有科技感的科技灰，经典简约的曼白色，以及两广地区人民最热衷的宝蓝色。
框架结构，高顶平地板驾驶舱
前面提到豪沃MAX对于安全性的重视，被动安全方面，在驾驶室结构上，豪沃MAX通过采用欧洲顶级的框架结构来提高驾乘人员的安全性。
进入车内，旗舰版车型使用的12.3寸液晶仪表尤为抢眼，能够为驾驶员带来丰富的车辆信息。此外，12.3寸中控大屏也必不可少，带有360°环视功能，这不仅是科技感的提升，便利性也非常高。
豪沃MAX采用了通风按摩气囊减震座椅，加上它的高顶平地板，对于长时间生活在车内的用户非常友好。毕竟舒适度直接决定休息的质量，休息好了开车才能更加集中注意力。
黄金动力链，不只是节油
豪沃MAX有中国重汽MC和潍柴WP两大系列发动机可选，这两个系列发动机想必大家已经非常熟悉了，无论市场保有量还是口碑都处于行业领先地位。这款实拍车搭载的是全球首款热效率突破50%的潍柴发动机，它的经济转速区间更广，可选480、510、570等马力。
豪沃MAX搭载的S-AMT 16变速箱也是中国重汽近两年的重要“杀手锏”之一，拥有极差小、起步有劲、节油等综合优势。它的换挡手柄依然集成在手托位置，驾驶员能够根据自己的驾驶习惯选择手托的高低，并且在停车时将其抬起，便于驾驶员轻松走向卧铺区域。
后桥则采用中国重汽独有的原版德国曼桥，这款车桥采用先进的拓扑优化开发方法，具有节油、高效、稳定等优势。
超低自重，更轻更省油
在法规日趋完善的当下，车身轻量化是一项必不可少的功课。豪沃MAX采用车架轻量化、平衡轴轻量化、注塑油底壳以及零部件集成化设计，车轮采用前铝后轻量化方式，最大程度保证整车自重更轻，帮助用户拉得更多，提高收益。
此外，在大家关心的安全性方面，豪沃MAX全系标配车道偏移预警系统和防碰撞预警系统，主动安全方面更有保障。发动机缸内制动能够在长距离下坡时提供有效制动，减少刹车片的使用频率，卡友也可选配福伊特液力缓速器，进一步提升制动安全和效率。
葱哥说：
豪沃MAX的“横空出世”，打破了人们对中国重汽“老气横秋”的印象，原来重卡也可以如此之潮。豪沃MAX拥有全新的外观、可靠的动力、轻量化车身以及多重安全保障，将目标群体精准锁定在“80后、90后”用户身上，涵盖牵引、载货、自卸以及专用车等多个领域。“潮酷重卡”豪沃MAX能够继续延续甚至超越豪沃系列的口碑和销量吗？让我们一起期待和见证吧！
