做生意的商人爱水，因为水聚财。5月30日，杭州千岛湖，雨一直下，生意人乐开花？然而，正在发生的事情却偏偏与财无关。这一天，中海物联采购200台上汽红岩杰狮牵引车交车仪式在这里举办，美景美车美事，上汽红岩总经理楼建平说：“上汽红岩牵手中海物联是想共同打造出一种卡车产业链上下游合作共赢的新模式，这种模式的探索更多的是让行业受益，核心是提升效能，模式成功后，中国物流行业、卡车生产企业、物流公司都能从新生态中受益，其意义深远。”
当“快递一哥”遇见“疯子掌门”
中海物联是大蜂控股旗下的子公司，在快递行业叱咤风云的奚春阳是该公司董事长。奚春阳，各位一定不会陌生，他是申通快递的创始人之一，后担任天天快递董事长，可以说，在快递行业，几乎无人不识奚春阳，他因在快递行业多年的深耕而被称为“快递一哥。”
中海物联现有车辆1000多辆，这规模不小了吧？奚春阳原来也这么认为，但他看过欧美大型物流公司之后就不这么想了，他意识到，中国的快递公司规模都太小，根本算不得国际性的大型快递公司，怎么办，扩！
就这样，在原先1000多辆车的基础上，奚春阳计划在3-5年时间内把规模扩至3000-5000辆，而此次交车200辆只是这个扩张计划的开始。
阅车无数的奚春阳又是为何选择红岩呢？在楼建平看来，这就像两个人相亲——对上了眼儿。“要在一起做大事，就要志同道合，要有大格局，中海物联要做世界级的快递公司，他们发现上汽红岩能助力他们实现这个梦想。”
楼建平自称是个“疯子”，你一定不会想到，一个公司的掌门人为了随时解决生产中遇到的问题，卷铺盖在车间里睡了一个月，这也让红岩在产能有限的情况下如期完成了中海物联的订单，楼建平此举让奚春阳颇为感动。当“快递一哥”遇见“疯子掌门”，结果就是“靠谱”！
奚春阳和楼建平越聊越投机，双方打造合作新模式的想法也由此而生，正如楼建平所言，不管做什么事情，先要找对人才能做对事，两个有大格局的人走到一起哪有不成事的道理！
产品、服务、金融，这是个好的开始
快递业对车辆高效的需求非常突出，因此，双方的合作都围绕一个“快”字。产品上，上汽红岩杰狮M500搭载科索发动机、法士特直接挡铝壳变速箱及FPT车桥，这套动力链确保了车辆的高效性。它从时速0到40公里只需要24秒，最大爬坡度达37%，为业内最高。
服务方面红岩更是为用户提供了最大保障，不但在产品可靠性上有着同步世界最先进重卡的品质，而且在服务上做到及时、高效解决问题，从用户口碑来看，红岩的服务已成为重卡行业的典范。
红岩在金融上也正在形成自己的特色，目前，红岩与江苏金融租赁等公司展开了深度战略性合作，江苏金融租赁股份有限公司厂融中心副总经理黄会表示，融资租赁正成为越来越多购车用户的选择，由于它比银行贷款更便捷、灵活、又可实现方案定制化等优势，它渐成购车金融主流模式，如杭州地区，百分之七八十的用户都在选择融资租赁购车，其中散户占了近一半，接下来会有更多用户会选择用这种方式购车。
实现了产品、服务、金融等方面的“快”之后，上汽红岩要助力中海物联的世界级快递公司梦提速，“新业态之下，企业与企业要融合在一起做事，要让专业的人做专业的事，在此基础上，说到，做到，做好自己的事情，就一定能为行业做出有益的探索。”楼建平说。
接下来，楼建平要在浙江大干一把，这是他的故乡，“如果在自己老家地盘都不能把红岩做到第一，我不甘心！”实际上，从6年的无人知红岩，到如今把红岩品牌做到杭州第二，红岩在这个快递发达区域已经取得了连年翻番的进步，但楼建平并不知足，他一定要把红岩做成杭州乃至浙江区域市场份额第一的品牌，而牵手中海物联便是这个计划实现之路上的第一个里程碑，接下来，“快递一哥”和“疯子掌门”将在这里上演一段效能提速传奇！
休整间隙，侠客勇逛了逛中海物联基地，这哪是物流公司，这就是个4A级的旅游景点啊！由此可见，奚春阳敢投重资产发展快递事业，这个行业机会仍在。
