最近几年随着人们出行方式的变化，特别是受到疫情影响，公交行业客流量出现下滑。在这样的背景下，“如何吸引客流和满足人民群众的新需求”，成了公交行业不得不去思考的问题。而一些优秀的企业案例，或许可以为行业提供一定的参考借鉴意义。
我们不妨从最近在内江市民朋友圈刷屏的一件事说起。
日前，8辆外观科技感十足又特色鲜明的宇通主题公交驶入内江，为“甜城”街头增添了一道流动的亮丽风景线。暖心号、熊猫号、汉服号、美食号、城市地标号、公交变迁号、恋爱号、移动5G号等不同主题的车厢文化，让公交车焕然一新又趣味满满，引得内江市民纷纷前来打卡。
图|内江特色主题公交
这是内江公交集团在广大乘客对出行服务需求提升的背景下，打造出的“网红公交线路”——130路公交。这批车辆的投运，不但进一步提升了市民出行的便捷度，为内江高质量发展提供强有力的交通保障，还提升了城市形象，如今已成为城市“新名片”。
那么内江公交集团奇思妙想的背后，到底有着什么样不为人知的故事？宇通公交的引入又为内江公交集团提供了哪些破局的新思路？今天我们就来一探究竟吧。
打造多元化特色公交，满足市民出行“新需求”
内江公交集团始建于1958年3月，2000年11月改制，是内江市辖区唯一获得城市公交特许经营权的民营公交企业。2020年底，集团产值较改制时增长5.9倍，客运量增长1.19倍，公交车辆增加80.93%，线路增加46.15%，经济实体增加45.8%；连续20年无重大安全责任事故发生，人民群众出行幸福感、安全感不断增强。
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能取得这样的成绩，跟其一直以来顺应时代潮流，满足人们出行“新需求”息息相关。8辆特色主题的宇通网红公交，就是其中的一项重要举措。
据内江公交集团党委书记、总裁蒋光宁介绍，去年新冠肺炎疫情以来，因为疫情防控要求，造成公交客流下滑严重，公交企业生存非常困难。经过分析，流失的客流中大部分是年轻人，他们普遍选择共享单车等出行方式，因此怎么重新赢得年轻人的青睐成为重点。
“我们采取了年轻人喜闻乐见的一些场景、文化，让公交车不仅仅只是一个交通工具，更成为年轻人们休闲、娱乐、打卡的一个场景，以此来拉动客流的回升，”蒋光宁说。
图|内江公交集团党委书记、总裁蒋光宁
事实证明让公交“不止于车”的路子走得极其正确，8辆宇通特色主题网红公交，凭借高颜值和舒适性，不但吸引了许多年轻人前来打卡，也深受家长和孩子们喜爱。
除此之外，这些宇通特色主题公交车还得到了驾驶员的一致肯定。“我们这台车非常的巴适，外观科技感十足，驾驶起来也是轻便、快捷、舒适，”内江公交集团130路车长何宇说。
图|内江公交集团130路车长何宇
如今奔跑在内江街头的宇通特色主题公交，已是“甜城”里一道流动的靓丽风景线。
推进智慧公交建设，提升市民乘车体验
城市公共交通承载着基本的公共服务，更体现着城市发展的活力和内涵。在问到对整个公交行业的转型发展需要抓住哪些关键点时，内江公交集团党委书记、总裁蒋光宁也给出自己的见解。
除了打造多元化公交运行新模式之外，他还提到了要推进智慧公交建设。具体来讲，就是要在现有智能信息水平基础上，打造公交大脑，将大数据、云计算等现代科学技术运用到公交安全、营运、服务、管理等各个层面。
这就决定了在车辆的选择上，“一辆有智慧的车”是必不可少的，这正是内江公交集团青睐宇通的重要原因之一。对打造“智慧的车”这一点，宇通跟内江公交集团不谋而合。
就以此次的宇通特色主题公交为例，8辆车车厢内均实现了5G WIFI覆盖，其中4辆宇通宇光公交车还安装了主动安全预防系统，在系统有效感应范围内发现障碍物或紧急情况时，系统会发出报警语音提示车长，同时，系统还可根据车长脸部表情变化进行语音提醒，保障行车安全。
以智能化科技为新时代公交车赋能，让人们得到的不仅是更高的安全保障，还有更多奇妙的体验和超乎想象的便利。在运营中，宇通公交获得了驾驶员和内江市民的高度肯定。
发展绿色公交，积极推进新能源应用
随着城市发展，发展绿色交通，促进节能减排是历史赋予公交的使命，也是满足人们“绿色出行”必须要走的路。那么对于企业来说，如何既达到打造“绿色公交”的目的，又能尽可能降低运营成本呢？内江公交集团对此颇有心得。
从2001年内江公交集团就开始和宇通合作，现有宇通客车533辆，占比达到了92.5%，很显然，其新能源车辆中宇通也占据了主要位置。
提到选择宇通新能源公交的原因，蒋光宁说：“宇通客车电量消耗与其他品牌同车型比较，能节约电量15%左右。”
除了电量上的节能之外，蒋光宁还提到，宇通售后服务及时高效，减少了很多用户维修技术难题和顾虑，大大降低了维修成本。“今后，内江公交在新增车辆或更新车辆时，将积极响应国家政策，继续采用高性能的新能源公交车辆满足市民的出行需求。”
在内江公交集团发展“绿色公交”的道路上，正是基于对宇通车辆品质和服务的信任，以及对宇通企业文化的认同，才成就了双方的风雨同舟，一路前行。
谈到未来的发展规划，蒋光宁也是信心满满，他希望到“十四五”末，内江城市公交发展能实现几个主要目标：车辆数达到800辆，比“十三五”增加38.9%；公交线路总数达到100条，比“十三五”增加23%；客流量较 “十三五”增加10%；公交服务满意率力争达到95%，积极推动参与公交都市创建，推动城乡公交一体化改革，使内江市公交综合水平进入省内前列。
公交车是城市的大动脉，公交之路没有最好，只有更好。务实、勤奋的内江公交人，时刻牢记社会责任和企业责任，坚守“人民公交为人民”的初心，不断提升公共出行硬件和软件实力，着力打造新时代民营公交新典范，才让百姓享受到了高品质出行。
