看到这个标题，你可能会想，“这不废话吗？哪个厂家造车不是根据运输需求造的。”没错儿，但关键是，你得看它细分到什么程度，然后又把产品做到了什么程度。真正把细分领域做到极致，产品根据细分领域运输特点打造，那才叫真正的为解决各领域运输难题而生。
飞碟汽车做到了吗？在2021年3月31日下午15：00，在飞碟汽车“飞碟物流新势力，总有一款适合你”的推介会上，卡友告诉了你答案。
从城际到最后一公里，飞碟汽车把专业物流包了
城际运输
跑仓储运输的徐超是个幸运儿，五个月之前，他成为了飞碟体验官。五个月的朝夕相处，让他对飞碟W5爱不释手。在他的眼中，飞碟W5的设计超前，走到哪儿都能吸引一波关注，是个时尚咖。
跑城际运输的他，在双十一的时候，经常得排队等件，这个时候就得在车上休息。徐超说，这个车的座椅可以放平成一张床，舒服的很。而且气囊座椅、冷暖一体式空调、全液晶仪表、多功能方向盘等等一应俱全，让他的运输生活十分的惬意。
身为老司机的他，也更注重安全。飞碟W5在被动安全上，做到了车身大范围的使用高强钢，并通过多项碰撞试验对驾驶室安全性能进行了全面验证。主动安全层面则配备了智能防撞预警系统、胎压监测、 ASR等主动安全装置，为驾乘人提供移动安全堡垒。
徐超在这五个月的时间里，发现飞碟W5的油耗的确是比他之前开的车更省油一点。这样的结果也是飞碟希望看到的，能让卡友省一些就省一些。
飞碟W5搭载了铝合金星瑞6挡箱变速箱，质量更轻；同时采用三锥同步器挡位结构，传动效率高，驾驶平顺性好，也更省油。
面对这样的飞碟W5，徐超没办法不爱，如今早已离不开他了。
最后一公里
和徐超奋斗在同一战线上的，还有解决最后一公里的快递员小秦。在他的阐述中，他想着买一辆面包车，既能载人又能拉货，两全其美。但是，事实狠狠打了他的脸。大件的快递面包车装不下，重量大的物件面包车拉不动，拆了座椅还被交警罚了款，得不偿失，让小秦很是苦恼。
飞碟Q2的出现，让小秦眼前一亮。飞碟Q2专为物流而生，完成了从系统到零部件再到整车的全面正向研发工作，微面车型搭载的方形货箱空间可达4.8m³，最高承重可达1吨。无论是方量大的货物，还是重量级的货物都能轻松搞定。
在分享的过程中，小秦透露了一个关键的信息-油钱。小秦在平时能跑100km左右，双十一忙的时候能跑到200km，一个月油钱最多的时候达到了2000元，成本确实是有些高。
节省燃油，用电不失为一个好方式。飞碟汽车针对城市物流进行了多项调研，从大数据中得出快递用户每日运送距离在100-200公里，属于中短途运输。
为此，飞碟Q3的综合续航里程能达到290km，搭载的快充技术能够充分满足城市快递物流配送的需求，让你不焦虑。
“电动车香归香，可是电动车的后期维护是不是成本更高？”小秦说出了他的疑虑。飞碟汽车想卡友之所想，为车主提供了4年不限里程超长质保，安心运输赚钱，什么都不用担心。
城际运输忙，飞碟汽车来帮忙
送水上门
每天运输桶装水的许强师傅是个务实派，他最关心的就是车辆的承载性能、动力性能以及用车成本。
每次100km左右的路程，不仅要拉得多，更得跑得快。飞碟奥驰V3分别对车架、后桥、货箱进行升级，整车承载能力提升30%。
考虑到燃油经济性，同时对整车进行了轻量化设计。飞碟奥驰V3采用高强钢货箱相比普通货箱强度提升3倍，重量却减轻25%。
跑运输，就是要争分夺秒。飞碟奥驰V3搭载了云内D25发动机，最大马力143匹，最大扭矩360牛米。相对于同类产品具有扭矩大、动力强、噪音低、自重轻等优势，让老司机们在随心所欲驾驶的同时，也更加舒适。
变速箱使用的是铝合金星瑞6挡变速箱，采用三锥同步器档位结构，质量轻，传动效率高，有效的提升了燃油经济性。
许师傅最关心的莫过于使用成本，大吨小标的事件让他非常的担忧。飞碟奥驰V3整车采用了轻量化设计，在保证安全的前提下，将车重降到了2.56吨，可直接上蓝牌。更轻的车身，也能得到更省的油耗。
短途水果运输
李老板自己开了一家水果店，平时得用小微卡从批发市场往店里拉拉货物。
李老板对品质的要求非常高，自己的店面光装修就花了十几万。而对于自己的小货车，他也有自己的想法，颜值高、品质好、动力强。
“第一眼看到飞碟Q3的时候，我就被它深深的吸引住了，简直就是为我量身打造的车，外观时尚个性，内饰设计跟乘用车一样，颠覆，真的颠覆。”李老板的话语里充满了喜爱。
飞碟Q3采用东安1.6L发动机，额定功率90kW，满载情况下可爬44°的坡，最高速度可达110km/h，动力强劲，丝毫不慌。
车辆采用麦弗逊独立悬架，整车转向、底盘等系统则由国际一流零部件设计生产厂商米拉公司进行调校。同时飞碟汽车还对踏板进行线性优化，优异的产品支持及调教让车辆行驶起来有力而平稳。
无论是驾乘人员的舒适性，还是货物的安全性，都能得到有效保障。
关于品质，在用户看不到的地方也下足功夫才是真的硬核。飞碟Q3整车发动机电控标定和国际品牌联合电子合作，保证了控制策略的稳定和可靠。
建材运输接单忙 飞碟缔途不惧限高限宽挑战
钟师傅在建材运输江湖里打拼了多年，他对于卡车的尺寸特别的敏感，毕竟城市有限高要求，小区的地下车库也是如此。
对于卡车的要求，钟师傅说，“尺寸要满足城市通行需求，同时承载能力要强，不然的话，像水泥类的重量货品拉不了。”
飞碟缔途整车高度不足2.1米，采用短轴距设计，可以自由出入地下车库和各种狭小空间。并且车辆采用了80公分的低货台设计，让用户搬货时更轻松。
货箱尺寸长达4.01m，要比其他同类卡车的货箱更长，能装载更大方量的货品。
缔途柴油版选配了轻卡1043后桥，锡柴4DB1/云内D19发动机，装配650钢丝胎，装载重量货品不再话下。
在城市开车，尤其是经常与地下车库打交道的，一个看不到就是剐蹭。飞碟缔途标配倒车影像，并使用了具有360°视频镜头的集成后视镜，消除A柱盲区，让用户在任何环境下开车都能轻松自如。
仓储物流、绿通运输、建材运输，每个细分运输领域的卡友都有自己的难点。而飞碟汽车真正的走到了卡友们中去，去切实的了解到了他们的需求是什么，难点又是什么？
然后再根据这些反馈，打造出产品。飞碟汽车给卡友们提供了全方位的运输解决方案，它们中，总有一款适合你。
