家居、五金建材、农副产品、百货等运输领域都脱离不了的场景便是走街串巷和地下车库。城市道路限高、胡同巷子空间限宽、地下车库限高且空间小，这些对于车辆的灵活性提出了更高的要求。同时，这几个运输领域所拉的货物，既有像衣柜般的大方量货品，也有像水泥般的体积小而密度大的重量货品，车辆的承载能力至关重要。
在商用车领域拼杀多年的江铃，早期就已经关注到这部分需求，旗下的顺达系列更是为此而来，并创造了不错的市场口碑。现如今，江铃顺达小卡致富版横空出世，再次细分直达需求痛点，它的表现如何？能否帮助卡友解决城配运输难题，轻松致富？跟随洋葱商用车的镜头，一起去看看吧。
设计简洁无冗余 丰富储物创富易
顺达小卡致富版采用黑白拼色设计，JMC字样落于钢琴面板材质之上，视觉上简洁大方。
驾驶室内遵循实用设计，储物空间丰富异常，手机、记账本均能找到属于自己的位置。
顺达小卡致富版的驾驶室头部空间增加了4cm，一般成年人在车内会有一个相当可观的空间体验，宽敞不憋屈。实拍车型为排半车型，卡友不休息时，可以放置自己的背包等一些个人物品。休息时可以放倒前排座椅，得到一张小床，让身体得到更好的休息。
走街串巷不发愁 生意从此涨涨涨
因为车身体量，很多限高的道路、限高的地库、限宽的胡同小巷，大车都走不了，小车又拉不了，不少卡友因此丢了不少生意。
顺达小卡致富版栏板车车身高度仅2.075m，别说城乡结合部2.4m的限高了，就是地下车库2.2m的限高也是轻松通过，直接将车辆开到电梯口。货厢宽度为1850mm，对于胡同巷子非常友好，送货到家门口不是梦，节省时间和人力成本。配合上3700mm的长度和380mm的高度，轻松装载大方量物品。
值得一夸的是它的货台离地高度，仅935mm，业界最低。在卡友装货卸货，比如搬冰箱的时候，高度刚好到一般成年人的腰这里，轻轻松松，省不少的力气。
顺达小卡致富版的轴距为2800mm，这个长度比帕萨特的2871mm的轴距长度还短了不少，更短的轴距带来更灵活的车身，也就是说，它比帕萨特的转弯半径还要小，车身还要灵活，地下车库、小巷胡同，转弯轻松，丝毫不用担心。
动力澎湃跑得快 多拉快跑挣钱多
顺达小卡致富版自重为4270kg，得益于江铃轻卡轻量化设计理念，它的瘦身效果已经合规。所以并没有将减重的目光放在发动机上，因此动力上并不像其他竞品那样为了瘦身而缩水。实拍车型搭载的是国内首款德威国六D20专用发动机，最大马力122匹，最大扭矩达到300牛米，动力水平超同级竞品。
这款发动机最大扭矩爆发点非常宽泛，1400-2600转即可爆发最大扭矩。这样的设计让发动机可时刻保持澎湃的动力输出，在满载起步、爬坡、超车时，驾驶员操作更轻松，更从容不迫。
与发动机匹配的是格特拉克5挡手动变速箱，对于这款变速箱相信大家都不陌生，其搭载在多款车型上，可靠性和耐用度早已经过了市场的检验。它的挡位极差相对更小，换挡更平顺，操作体验也更好。面对走走停停的城市交通，对于卡友也更友好。
江铃顺达小卡致富版拥有小体量车身，无惧限高限宽。短轴距车身，让其在地库、胡同等狭窄的空间内自由穿梭。但同时，尺寸可观的货箱，对于家居类的大方量货品，可轻松拉走。而对于水泥之类的重量货品，也能无惧挑战。成熟的动力链，澎湃的动力输出，让卡友能够将货物快速的从A点送到B点。多拉快跑，助力卡友高效致富。
