9月15日，第十一届中国新能源商用车挑战赛正式收官。东风轻型车携三款车型出征本届挑战赛，一举拿下16项重磅大奖，充分展现出东风轻型车在新能源商用车领域深厚的技术积淀与市场竞争力。
NEVC2026挑战赛依托一套完整严苛的测评体系，客观衡量每一台参赛车辆的真实综合水准。东风轻型车作为深耕轻型商用车领域的央企上市公司，旗下高端纯电轻卡乾坤K6E、纯电VAN福瑞通V8E、纯电小卡途逸T9E三款参赛车型，历经多轮高强度赛道比拼，收获赛委会与专家评委的高度认可，用实打实的赛场实测数据，验证新能源产品的硬核实力。
东风乾坤K6E，凭借三电技术、底盘实力与驾乘感受的均衡表现，在本次挑战赛轻卡小电量组中斩获技术创新奖、新锐车型奖、组委会推荐奖等3项大奖，为高端城配冷链物流市场提供了可靠的纯电运输新方案。
东风乾坤K6E采用由宁德时代天行动力电池、汇川驱动电机、德纳电驱桥构成的黄金三电组合，提供100 - 165kWh多档电池可选，CLTC最高续航可达400公里，面对赛道比拼等复杂环境场景依然能保证稳定可靠的续航。高强钢大梁搭配德纳电驱桥夯实底盘承载能力，大扭矩电机保障满载爬坡动力持续输出，车辆面对赛道爬坡等场景也能从容不迫。
作为VAN车品类中的明星车型，东风福瑞通V8E是本次挑战赛大面组别备受关注的车型，一举斩获全能金奖、最佳节能能力奖、最佳续航能力奖、最佳动力性能奖、技术创新奖、最佳舒适奖等6项大奖，充分印证其作为全能型城配 VAN 的硬核产品实力。
东风福瑞通V8E拥有低风阻流线车身，搭配高度集成的四合一控制器，夯实出众的节能续航基础；后驱架构赋予车辆更强后轮抓地力，保障坡道起步平稳可靠；8方大容量货厢，配合加厚板簧与高强度后桥，充分适配城配场景的重载运输需求。硬核运载性能之外，福瑞通V8E同样兼顾驾乘质感与行车安全，轿车化环抱式座舱、小巧灵活的转弯半径、笼式高强度安全车身，让车辆在舒适性、安全性测评中收获裁判团队的高度认可。
途逸T9E在小卡组别的各项严苛测试中的表现十分亮眼，揽获全能金奖、最佳操控性奖、最佳湿地制动性能奖、最佳节能能力奖、最佳续航能力奖、最佳动力性能奖、最佳舒适奖等7项大奖，为城市短途城配市场打造出均衡全能的创富运输装备。
途逸T9E采用大容量电池搭配高效快充能力，有效化解城配用户的里程焦虑；充沛动力储备，从容征服赛事极限坡道；大容积货厢搭配加强型底盘，最大化提升单次运载效益。在硬核运载性能之外，途逸T9E同样深耕驾乘体验与行车安全，1.8米超宽驾驶室搭载怀挡+电子手刹的人性化布局，人性化配置拉满。出众的湿地制动性能、轻盈灵活的转向操控，完美适配城市复杂路况，精准回应个体商户、城配从业者的核心用车诉求。
新能源商用车已经迈入市场驱动的新阶段，用户不再只关注纸面参数，更看重真实场景下的可靠、省钱、好开。对于东风轻型车而言，本次NEVC挑战赛收获的不只是一座座奖项，更是大量珍贵的实测数据。赛场反哺民用，东风轻型车将立足城配物流真实运营场景，持续打磨三电、底盘、整车等技术，打造更贴合市场的新能源物流装备，助力城市货运绿色低碳升级，与广大用户携手奔赴高效创富之路。
