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契合畜禽运输新国标,乘龙H7 Pro恒温畜禽车合规一步到位

08-07 09:39 作者: 来源: 编辑:郭美红

2026年10月1日起,畜禽运输车辆国家标准将正式实施,新规首次对车厢通风温控、消毒装置等提出系统性规范要求。这意味着,恒温设备不再只是简单选配,而是成为车辆合规运营的重要门槛。为此,东风柳汽重磅推出乘龙H7 Pro 8×4恒温畜禽车,双供电系统确保恒温设备不间断运行,完美契合新国标要求。同时凭借动力富余、省时省油的核心优势,为畜禽运输行业带来合规与赚钱兼得的全新解决方案。

原厂双供电,厢体温控+生活用电全天候无忧

畜禽活体运输,温控至关重要。夏季高温,厢体散热风扇、喷淋系统必须持续运转;冬季寒冷,暖风系统不可或缺。而传统畜禽车往往面临驻车状态下供电不足的窘境风扇停了、喷淋断了,一车畜禽就可能遭受不可逆的损失。

不少卡友选择私自加装电池应急,但线路改装风险大,电池质量也无法保证。乘龙H7 Pro 8×4恒温畜禽车原厂标配5度锂电池+200Ah启动电瓶双供电系统,搭配240A大功率电机稳定输出,品质有保证,使用更安心这套供电组合能确保驻车时厢内温控、喷淋不断电,畜禽始终处于恒温舒适环境,应激反应和途中损耗大幅减少,也让长途运输中驻车空调、生活用电全天候无忧

此外,驾驶室标配上装淋水取气开关,搭配底盘电磁阀,行驶中也可以随时控制喷淋、饮水系统启停,确保温控操作的便利性和及时性

山区爬坡不降档,长途干线省油更省时

畜禽运输对时效的要求极为严苛无论是生猪跨省调运还是鸡苗长途配送,晚到一小时都可能意味着货损。尤其中西部地区多山地丘陵,传统畜禽运输车在爬坡时频繁降档、动力不足,不仅耽误时间,更让卡友在坡道上提心吊胆。

乘龙H7 Pro 8×4恒温畜禽车搭载玉柴6缸520马力国六发动机,匹配法士特12档变速箱,动力储备充足。无论是云贵川的连绵山路,还是华北平原的长途奔袭,车辆都能保持充沛动力不降档

在燃油经济性方面,车辆强悍动力搭配2×400免维护后桥与速比2.846的黄金动力组合,以大马力+小速比实现体系化节油,加上整车轻量化设计有效降低自重,进一步提升节油性能,真正实现“跑得快、省得多”

智能舒适加持,畜禽运输更省心

乘龙H7 Pro 8×4恒温畜禽车在驾乘体验方面同样用心打磨。四气囊全浮驾驶室,搭配高端皮质主驾座椅前后可调乘客座椅,有效过滤长途颠簸。

智能配置方面,车辆采用7寸彩色仪表、10.1寸大屏+四方位影像、电加热后视镜自动空调、皮质多功能方向盘与定速巡航系统一应俱全锁车宝、行驶记录仪搭配乘龙V+车联网3.0系统,也让车辆安全与车队管理更安心

山区爬坡有劲、长途干线省油、全天候用电无忧乘龙H7 Pro 8×4恒温畜禽车,为畜禽运输从业者打造一台真正能赚钱、更省心的创富利器。详情请咨询当地乘龙授权经销商。