“买车，你得从长远看，用得住才行，我这台江淮1卡帅铃开了10年了，跑了62万公里，啥毛病都没有！”
今年是80后卡友张志峰跑运输的第13个年头。这13年的时间里，陪伴张志峰走南闯北、成家立业的只有两台车，而且这两台车都是江淮1卡帅铃。
为何他对江淮1卡帅铃如此偏爱？
走南闯北都不怕，任尔东西南北风
“我当时买的第一辆车是一台二手的帅铃，那时候刚入行就怕选错车出问题，也考虑到江淮的造车实力有目共睹，就买来试试。”让张志峰没想到的是，这一试，就是13年。
说出来恐怕大多数人都不相信，一个有着13年货运生涯的老司机，竟然只开过两台车。“那台二手的帅铃我就开了三年，这三年也让我彻底看清了帅铃的质量，我当时就想：买车，还就非帅铃不可。然后就又买了这台陪了我10年的帅铃，事实证明我的决定没有问题。”张志峰分享道。
这台帅铃陪着张志峰走过了太多地方，南至广州、东至哈尔滨、北至内蒙古，更是江浙沪地区的常客。里程表上清晰显示的623,648公里记录的不仅是车轮碾过的每一处道路，更是江淮帅铃可靠品质的真实缩影。“这台车跑了10年，从来都没有给我添过麻烦，靠谱。”张志峰满意地说道。
别人不敢接的单我敢接，别人跑不了的路我能跑
提起这台帅铃，张志峰满是分享的欲望：“这台帅铃帮我创收了太多太多了，有那些运费高的‘急单’，别人不敢接我就敢接。”
彼时的张志峰还是以长途跨省运输为主，主要货源来自平台，按照张志峰的话说，几年前的运费还算理想，长途单收益更大。但是，着急的活儿虽然运费高，时间卡得也更严，违约后的赔偿也高。多数人面对这样的单都是望而却步，偏偏他就喜欢这样的单子。底盘扎实、品质够硬，正是江淮帅铃给了他足够的底气。
“除了正常吃饭、休息，一路上我都不停车，每次都能保证准时准点把货给人家送到。像广东、江浙那边的山跑起来也不费劲，好用得很。”
如今的张志峰主要是在德州附近100-200公里范围内做活禽运输为主，用他的话说：“拉毛鸡，夏天怕热、冬天怕冷，慢一点都不行。别看它跑了10年了，跑起来照样杠杠的。”
人车共情，给予彼此最好的“陪伴”
“有啥说啥，这台帅铃在当时买车的时候并不算便宜，况且我也是奔着帅铃这个高端车型来的，成本自然也就比别人多一些。”张志峰平淡地说道。
同时也向洋葱商用车解释了原因：“第一，别的车用着不踏实。便宜车也有，但是小毛病不断，身边的朋友深受其扰；另外，你得会长远地算用车的这笔账。”车出问题，修车、时间、出勤这些都是成本。而江淮几十年的造车经验，品质自然毋庸置疑，再加上张志峰对帅铃的“偏爱”，车辆每行驶2万公里保养一次，机油、滤芯等保养品都是原厂产品，这也让这台帅铃尽管跑了62万多公里，依然“跟新车一样”。
张志峰还说道：“咱人和车都是相互的，你对它好，它也对你好，谁也不会亏待谁；看似买车时我花着贵，但是我用着省啊。而且，这车再跑个三五年，完全不是问题。”
从当初的单身少年到如今的家庭美满，这台陪伴张志峰十年的江淮帅铃不仅始终保持着可靠的稳定性，也参与了他的成长。在交流中得知，张志峰一家人的衣食住行、孩子历年的学费、家里的装修等有关生活的方方面面都是江淮帅铃跑出来的。用张志峰的话说：“这台车，不光是我家的大功臣，更是我的‘好兄弟’，幸好有它！”
写在最后：
张志峰跑货运的13年，是他与江淮1卡帅铃并肩奋斗的13年，更是他亲身见证、深切感受江淮1卡帅铃可靠品质与硬核实力的13年。
时光如白驹过隙，如今已走过62年历程的江淮，收获了五湖四海众多像张志峰这样卡友的认可。有的驾驶江淮车辆跑过百万公里，有的凭借江淮白手起家创业成功……诸如此类的真实故事不胜枚举。
正是这份人与车双向奔赴的信任，让每一位江淮卡友在奋斗路上都能走得安心踏实，也印证了张志峰那句“你对车好，车就不会辜负你”的人车共情之道。而江淮汽车也始终以可靠品质，回应着每一位卡友的真心托付。
