或许很多人印象中的“老司机”群体就是充满故事，干活利索，懂车、爱车的一群人。但如果说年仅25岁的就成为了货运路上的“老司机”，肯定很多人都会充满好奇。而山东菏泽的王建钊师傅，就是这样一位年纪虽轻，但却充满经验的“货运人”。
在货运行业深耕四五年的王师傅，不仅有着极为丰富货运经验，更有着同龄人极为难得的精准眼光和高效用车。依靠于此，王师傅不仅收获了勤劳的成果，更打算重新购买一台车助力事业更上一层楼。
对于如何选车，王师傅有着自己的看法“现在新能源车是趋势，而且确实成本要省很多。之前看过不少品牌，包括瑞驰等等都看过了，但是感觉还是东风睿立达尺寸更大空间更大，看着也更有眼缘，所以最后还是选择了东风睿立达”！
对于东风睿立达，王师傅可谓是非常满意：“不愧是大品牌，东风睿立达的细节做的非常到位，驾驶室非常宽敞，干活的时候不累人，没活的时候还可以更舒适的休息。车子非常好开，又轻快又顺手，对于这款车的质量我非常满意”。与此同时，东风睿立达超大的装载空间和便捷的装卸更让王师傅信心满满：“搞货运最怕三点，一是开罚单，二是拉货玩不转，三是成本高。但是东风睿立达轻松搞定这些问题。不但可以合规载人载物，同时装货的空间也很大，最重要的是尾门开合度很大，装卸货都非常方便”！
大品牌所带来的舒适体验和强大的装载能力，让王师傅赞不绝口。而东风睿立达“科技赋能”所带来的经济实惠，更让王师傅“体验到位”。对于续航以及用电支出，王师傅说：“我现在每天行驶里程基本在200-300公里，每天的续航足够了，充电的话就晚上正常充电就可以了。如果碰到活多的情况，东风睿立达充电也非常迅速，基本上就是中午补一次电，也完全足够了。基本在家充电的话电费要更省一些，平均算下来的话，成本基本就是一公里几分钱，真的特别省”！
能够做到这样的“省下成本”，除了东风睿立达自身的产品实力之外，王师傅对于用车也有着自己的心得。他说：“尽量将车速稳定在80公里/小时左右，不论是空车还是载货都要控制在这个时速。我亲测过这个时速是最省电的黄金法则”。
对于如何评价东风睿立达，王师傅的“9分”点评就是最好的肯定。二十多年来，东风股份始终“以人为本”，在充分履行“老国企”品牌责任的同时，更以用户需求为发展准绳，保证产品质量，以科技创新助力产品飞跃。东风股份期待用更为严谨的“东风质造和东风智造”为每一位用户创造更美好的用车生活！
