12 月 26 日，由中汽兄弟主办，《中国汽车报》社、中国汽研作为指导单位的第五届 “金蜂盛典” 盛大启幕，南京依维柯欧霸・山海凭借硬核综合性能，一举摘得 VAN车组 “卡车兄弟推介产品” 称号。这份荣誉，既是市场对欧霸·山海品质的高度肯定，更是其历经极端环境千锤百炼的实力见证。这款车型不仅拥有宽敞舒适的大空间，更兼具真四驱与全地形适应能力，堪称无惧险阻的 “移动堡垒”。
极寒之境，是检验车辆性能的第一道关卡。在黑河 - 30℃的冰雪赛道上，欧霸・山海历经 21 个日夜的严苛试炼，顺利完成 31 项高难度挑战。三大核心系统默契协同，成为其驰骋冰原的底气所在：紧急制动、加速冲刺与精准过弯时，ABS 防抱死制动系统有效规避车轮抱死，稳稳把控制动稳定性；TCS 牵引力控制系统化身 “动力分配大师”，在车轮打滑时能够及时介入，保障动力高效输出，助力平稳起步；VDC 车辆动态控制系统则如同 “智能大脑”，实时监测车身姿态，通过调节发动机输出与制动力，让每一次过弯都从容稳健。更值得称道的是，欧霸·山海的燃油管路加热系统满足军标级-41℃冷启动，并具备IPX7级高标准防水性能，该系统不仅能预热燃油管路，还可用于车内空间加热及车窗除霜，显著提升驾乘舒适性，为用户营造温暖、安全的车内环境，是严寒地区用户的信赖之选。
从冰天雪地转战茫茫戈壁，欧霸・山海的越野天赋展露无遗。格尔木松软沙地低附着力的特性，极易导致车辆陷车、车轮空转。对此，欧霸·山海搭载的3.0T 发动机，功率可达 179马力，峰值扭矩 430N・m，源源不断输出强劲动力，为征服沙海提供充沛底气。而全时四驱系统与前、中、后三把差速锁的黄金组合，更是其纵横大漠的 “秘密武器”。这套系统可根据车轮附着力变化，智能分配动力至有效抓地车轮；一旦出现车轮打滑，系统能够将动力传递至具备抓地力的车轮，大幅降低陷车概率，让车辆在沙海中稳步前行。
面对砂石密布的陡坡，重力与打滑风险双重考验下，欧霸・山海依旧表现亮眼。强劲动力输出为爬坡提供充足势能，全时四驱与三把锁的协同运作，进一步保障了崎岖路况下的抓地力与牵引力，即便部分车轮因砂石松动出现附着力下降，其余车轮也能及时补足动力，有效防止车辆后溜或打滑。此外，专业非承载式越野底盘的加持，实现车身与底盘刚性连接，可高效分散路面冲击与扭曲力，既大幅提升车身耐用性，又能为驾驶者提供精准操控反馈，使欧霸·山海在陡坡攀爬时底气十足。
在泥泞湿滑路段，车轮 “趴窝” 的难题同样被欧霸・山海轻松化解。全时四驱与三把锁再次发挥关键作用，快速将动力传递至每个车轮，确保车轮牢牢咬合泥泞路面；即便出现短暂打滑，系统也能迅速锁止空转轮，维持车身平稳与行进连贯。在涉水能力方面，选装水域畅行包后，欧霸·山海可实现1米涉水深度，配合整车防水密封技术与涉水喉设计，足以应对多数河流与积水路段。
从极寒冰原到苍茫大漠，从陡峭砂石坡到泥泞水泽，欧霸・山海以无可挑剔的表现，印证了 “移动堡垒” 的称号名副其实。其大空间、真四驱、全地形的硬核实力，不仅为用户带来超越期待的出行体验，更在行业内树立起全新标杆。
