在重庆跑运输的任师傅，是个实打实的“老货运人”。他的活儿没个准头，今天可能拉着货往贵州走，明天说不定就奔着陕西去，最远能跑到1000多公里外的地方。拉的货也杂，日用百货、五金建材、包装好的农产品等，不管是轻抛货还是重货，他都常拉。
任师傅之前开的是别的品牌油车，后来换了领航CNG天然气车，跑短途很顺手。再后来想把业务往远了扩，选新车时没多琢磨，还是认准时代汽车，换了现在这辆时代领航大G-F28T气体机轻卡。“换了新车，续航、气耗等各方面都太给力了！”任师傅一说起这辆车，话里满是满意。
续航长 气耗低，一年多赚好几万
天然气车跑远途，最怕半路气不够，找加气站也耽误送货时间。任师傅表示，换了这辆车后跑起来心里踏实多了。
他所驾驶的时代领航大G-F28T气体机轻卡，配备的280L超大气瓶和15L低油耗小油箱，综合续航里程1100公里。任师傅兴奋地分享道：“上周拉家电去四川成都，出发前加满气，往返行程800公里左右，中途根本不用补气，既省心又省时。而且重庆周边LNG加气站也多，高速服务区、国道边都有，开这辆车跑远途，再也没有续航顾虑！”
让任师傅满意的，还有时代领航大G-F28T气体机轻卡的使用成本。
以前开油车，每公里油费得一块多，一个月跑8000公里，光油费就得小一万。现在这辆车每公里能耗成本比油车省不少。任师傅一说起这辆车的气耗，嘴角就忍不住上扬：“以前开油车成本高，现在这辆车每公里气耗成本约为4-6毛，我一个月跑下来，就能省三千多块，一年算下来就是三四万呢！对我们跑运输的来说，省下来的钱，就相当于多赚的嘛！”
动力强 起步猛，底盘稳安心达
跑高速，动力跟不上可不行。任师傅笑着说：“我这辆时代领航大G-F28T气体机轻卡特有劲儿，跑起来顺手得很！搭载的是大排量涡轮发动机，190匹的马力、460牛米的扭矩，平时走重庆山路，遇到上坡起步都不费劲，油门不用踩太狠，车就能稳稳往上爬。”
在高速上超车时，他更是满意：“轻轻踩下油门，动力立马就来，超个车特别顺畅，比我以前开的车有劲多了！而且这车换挡一点不卡壳，高速跑车也很稳，不飘，握着方向盘心里踏实。”
作为拉货的车，承载能力是任师傅很看重的一点。他拍着车身说：“这辆车真没让我失望！车架是750L高强钢的，还有180mm的直通大梁，一体精铸后桥，光看这配置就知道承载能力强。”
之前拉瓷砖的经历，他记得很清楚：“上次拉一车瓷砖走坑洼省道，路上全是小坑和凸起，开过去的时候底盘没一点异响。到地方卸货，瓷砖一块没破，我绕车看了圈，车身也没变形，比我想的还能扛，开它拉重货我放心！”
舒适与安全，营运的可靠保证
长途运输很累人，这辆时代领航大G-F28T气体机轻卡的舒适性让任师傅很惊喜。
“以前开别的品牌车，跑俩小时就累得慌！发动机噪音大得很。现在这款车可不一样，驾驶室门一关，噪音小太多了！高速上跑着，跟副驾聊天不用特意拔高声音，舒服得很。”任师傅还笑着说：“这方向盘握着手感也好，倾角也合适。而且还是气囊减震座椅，过减速带、走坑洼路的时候，一点儿也不颠得慌，现在跑长途，可比以前轻松太多啦！”
在安全方面，时代领航大G-F28T气体机轻卡让任师傅很放心。“上次拉着重货行驶，前面的车突然急刹，我赶紧踩下刹车！车辆反应特别稳，一点虚位都没有，车身也不跑偏，稳稳停在安全距离里！这辆车让我心里踏实得很！”
时代领航大G-F28T气体机轻卡本就是蓝牌轻卡新选择，还有着油车的价格、电车的使用成本优势。任师傅表示：“不管是跑远途的续航、拉货的动力承载，还是驾驶的舒适性和使用成本，都特别符合他的需求，这台车真是选对了！”
