金陵城下，长江之滨，一座占地千亩的现代化智能制造商用车基地，正将钢板锻造成流动的中国经济脉搏。这里生产的轻客车型跨越高原戈壁与江南水乡，见证过香港回归的盛典时刻，也托举起乡村振兴的万千货厢。作为中国社会发展的见证者，参与者，贡献者，中国轻型商用车行业的开创者，发展的领航者，进步的推动者，南京依维柯用三十年光阴，书写了一个关于技术移植、本土觉醒与产业跃迁的传奇故事，为中国汽车工业提供了一个技术升级的经典样本。
从无到有的破局者
1995年南京依维柯汽车有限公司正式成立，也由此造就了轻型商用车行业一个传奇品牌的诞生。回首往昔，中国汽车工业的开拓者们，至今依然记得那些敲打着样车的日子里，每颗螺丝钉都承载着打破“缺重少轻”产业困局的渴望。当年首台国产依维柯Turbo Daily的下线，不仅填补了国内高端轻客的市场空白，更重塑了行业技术标准。宽体车身设计让货运效率大幅提升，柴油发动机的稳定性能让车辆出勤率达到国际水平。当这抹方盒子造型的白色身影驰骋在960万平方公里的华夏大地上时，中国轻客行业从此有了对标世界的基准线。
与时俱进，自主创新
身为轻客代名词的南京依维柯，在行业内率先构建起了现代化生产线，更多自主创新技术的融入，让车辆部件国产化率占比得到增加的同时，还进一步降低了整车的制造成本。这场静悄悄的技术革命，也为中国汽车工业的可持续发展打下了坚实基础。
不止于传统能源，在新能源赛道上，南京依维柯同样展现出超前布局的战略眼光。2007年推出的第一代电动轻客，不仅开启了新能源纯电动轻客先河，更为今后的技术爆发埋下伏笔。
智能制造，面向新时代
2017年，南京依维柯世界级商用车智能智造基地竣工投产。桥林基地采用“NPS南京依维柯精益智造”理念，浓缩着南京依维柯对中国汽车工业的深层价值输出。冲压车间通过自动化改造和设备升级，自动化率从35%提升至65%；焊装车间配备了一整套智能化生产线，焊点自动化率超过60%；涂装车间作为省级智能示范车间，自动化率达到约50%；总装车间拥有多条生产线，实现了多品种车型的共线生产。此外，南京依维柯还设有融合了柔性制造、绿色环保、高效节能等先进理念的动力总成车间。
在上汽集团的赋能下，南京依维柯通过对基地布局的优化和智能化的建设，不仅提高了生产效率，降低了能耗和排放，同时也显著提升了企业的综合竞争力。历经三十载砥砺前行，南京依维柯已昂首迈入发展新纪元，在这个产业变革的十字路口，依维柯品牌旗下不仅拥有由千百款车型构成，覆盖各行各业的产品矩阵，其中依维柯聚星EV与依维柯欧霸·山海、依维柯欧霸·雷霆越野产品，更是犹如双子星般，照亮了电动化转型与高端技术突破的全新赛道，共同勾勒出企业转型升级的战略蓝图。 
南京依维柯30年的成长轨迹恰似中国制造的微缩景观。它告诉我们，真正的产业生命力，永远孕育在开放与坚守、引进与创新的平衡之中。当一辆辆依维柯驰骋在960万平方公里的大地上，我们看到的不仅是南京依维柯的成功，更是一个民族工业如何在技术全球化浪潮中，既保持战略定力又拥抱变革的生动注脚。这条始于技术升级的长征路，终将在本土智慧的浇灌下，通往星辰大海的更远前方。
